Se prima non ti fidavi dei robotaxi, dopo questo sicuramente non ti fiderai | Carscoops

      Dopo più di cinque dozzine di incidenti in poco più di tre mesi, Zoox ha emesso un richiamo

      18 ore fa

      di Michael Gauthier

      Zoox ha richiamato i suoi robotaxi per aver oltrepassato inutilmente le linee di corsia.

      L’azienda ha registrato 62 episodi in poco più di tre mesi.

      Non si sono verificati incidenti e tutti i veicoli interessati sono stati aggiornati.

      All’inizio di quest’anno, l’AAA ha condotto uno studio che ha rilevato che solo il 13% delle persone si fiderebbe di viaggiare su un veicolo a guida autonoma. La maggioranza ha detto che avrebbe paura e l’ultimo richiamo non calmerà i loro nervi.

      Tutt’altro: Zoox di Amazon ha richiamato 332 robotaxi perché potrebbero “attraversare la linea gialla centrale ed entrare nella corsia opposta, o fermarsi davanti al traffico in arrivo.” Non c’è bisogno di dire che entrare nel traffico in arrivo è un problema serio e aumenta il rischio di collisione.

      Altro: I robotaxi di Amazon richiamati dopo un quasi incidente

      Sebbene non siano stati segnalati incidenti, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha dichiarato che “in determinate circostanze, i veicoli Zoox hanno oltrepassato inutilmente la linea di corsia in prossimità di incroci o presso di essi.” In altri casi, i robotaxi si fermavano davanti a una corsia in arrivo.

      L’azienda è venuta a conoscenza del problema il 26 agosto, quando un robotaxi ha effettuato una svolta ampia a destra, è entrato nella corsia opposta e si è temporaneamente fermato in quella corsia.

      Zoox ha iniziato a indagare sul problema e ha riscontrato 62 episodi in cui i veicoli hanno oltrepassato inutilmente la linea di corsia, tra il 26 agosto e il 5 dicembre. Durante questo periodo, l’azienda ha lavorato attivamente sul problema e ha rilasciato un aggiornamento software il 7 novembre per affrontare alcuni degli episodi.

      Il lavoro è proseguito dietro le quinte e un ulteriore aggiornamento software è stato sviluppato all’inizio di questo mese per risolvere alcuni degli altri scenari.

      Sebbene il Rapporto di richiamo per la sicurezza non entri in molti dettagli, afferma che l’azienda ha identificato più cause principali che hanno portato agli attraversamenti inutili della linea di corsia. Tra queste ci sono “veicoli in doppia fila etichettati in modo errato, cambiamenti inaspettati del percorso e tentativi mal eseguiti di evitare di bloccare il traffico incrociato nelle intersezioni.”

      Per risolvere i problemi, tutti i veicoli Zoox in circolazione su strade pubbliche sono stati dotati di un nuovo software il 19 dicembre. Ciò dovrebbe idealmente risolvere il problema, ma la società ha dichiarato che “continuerà a monitorare le prestazioni sul campo e a effettuare aggiornamenti per migliorare il suo comportamento di guida.”