La F1 del sultano è stata costruita per la regalità, ma ciò che la McLaren fece dopo l'ha resa inestimabile | Carscoops

      Un’auto sportiva reale dimenticata ha appena fatto la storia dopo una ricostruzione da mezzo milione di dollari e una sorpresa all’asta di Abu Dhabi

      7 ore fa

      

      

      

      di Brad Anderson

      

      

      

      Questa rara McLaren F1 fu consegnata per la prima volta al Sultano del Brunei.

      La F1 è stata ricostruita dalla McLaren con il Kit ad alto carico aerodinamico.

      McLaren ha anche venduto una futura monoposto F1 e un progetto Hypercar WEC.

      

      Una delle sole 64 McLaren F1 omologate per la circolazione stradale mai prodotte è appena cambiata di mano per la cifra sbalorditiva di $25,317,500, fissando un nuovo record all’asta nel corso del weekend ad Abu Dhabi. In un mercato sempre più attirato dalla rarità e dal pedigree, questo è un ulteriore promemoria dello status della F1 come forse l’auto da prestazione più ambita degli ultimi tre decenni.

      

      

      L’auto in questione è il telaio n. 14, originariamente consegnato al Sultano del Brunei. Uscì dalla fabbrica verniciata in Titanium Yellow, abbinata a un interno in pelle nera e Alcantara.

      Leggi: Un compratore misterioso ha appena acquistato una flotta di McLaren ultra-rarissime per decine di milioni

      A differenza di molte altre macchine rare lasciate a prendere polvere nella vasta collezione del Sultano, questa particolare F1 è riuscita a evitare il limbo della conservazione a lungo termine. Invece, è stata esportata nel Regno Unito e le è stata concessa una seconda vita più attiva.

      

      

      

      

      Nel Regno Unito la F1 finì infine nella collezione privata dell’ex direttore di McLaren Cars. Da lì è arrivata oltre l’Atlantico, trascorrendo periodi a New York e in California prima di cambiare proprietà di nuovo nel 2007. Sotto quella proprietà fu rispedita alla sede della McLaren per una ricostruzione completa.

      

      

      

      Sam Chick/RM Sotheby’s

      La vernice gialla è sparita e invece la F1 è ora verniciata in Bianco Ibis con il raro Kit ad alto carico aerodinamico, che include un’ala posteriore fissa e parti ispirate alla F1 GTR e alla F1 LM. Anche l’abitacolo è stato rinnovato secondo le specifiche LM, compreso un nuovo sedile del pilota e più fibra di carbonio a vista.

      La conversione avrebbe costato più di $500.000, e senza dubbio ha giocato un ruolo significativo nell’aver spinto l’auto verso il prezzo record di vendita.

      Aggiungendo alla sua già significativa provenienza, l’auto porta anche un sottile omaggio alla royalità delle corse. Una delle soglie laterali reca la firma di Michael Schumacher, apposta quando l’auto era ancora di proprietà del Sultano. Immagini di quel periodo ne catturano il dettaglio.

      

      

      

      Altre vendite McLaren

      

      

      La recente asta di RM Sotheby’s ad Abu Dhabi ha prodotto anche altri risultati eccezionali. La scuderia di Formula 1 McLaren ha messo all’asta la sua monoposto 2026, nota come MCL40A, per $11.48 milioni. L’offerente vincente riceverà l’auto alla fine del primo trimestre del 2028.

      Il team McLaren ha anche venduto un esemplare futuro della sua Hypercar WEC 2027, che verrà consegnata una volta ritirata dalle corse dopo la stagione 2027. Ha fruttato $7.59 milioni.

      

      

      

      

      

      

      

       Sam Chick/RM Sotheby’s