El F1 del sultán fue construido para la realeza, pero lo que McLaren hizo después lo convirtió en algo invaluable | Carscoops

      Un superdeportivo real olvidado acaba de hacer historia tras una reconstrucción de medio millón de dólares y una aparición sorpresa en una subasta en Abu Dabi

      hace 7 horas

      por Brad Anderson

      Este raro McLaren F1 fue entregado por primera vez al sultán de Brunéi.

      El F1 fue reconstruido por McLaren con el Kit de Alta Carga Aerodinámica (High Downforce Kit).

      McLaren también vendió un futuro coche de F1 y un proyecto Hypercar para el WEC.

      Uno de los apenas 64 McLaren F1 homologados para carretera jamás producidos acaba de cambiar de manos por la asombrosa cifra de $25,317,500, estableciendo un nuevo récord en una subasta durante el fin de semana en Abu Dabi. En un mercado cada vez más atraído por la rareza y la procedencia, esto es otro recordatorio del estatus del F1 como quizá el coche de alto rendimiento más codiciado de las últimas tres décadas.

      El coche en cuestión es el chasis nº 14, entregado originalmente al sultán de Brunéi. Salió de la fábrica acabado en Titanium Yellow, combinado con un interior de cuero negro y Alcantara.

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      A diferencia de muchas de las otras máquinas raras dejadas a acumular polvo en la vasta colección del sultán, este F1 en particular logró evitar el limbo del almacenamiento a largo plazo. En su lugar, fue exportado al Reino Unido y le concedieron un segundo capítulo de vida más activo.

      De vuelta en casa, el F1 acabó finalmente en la colección privada del exdirector de McLaren Cars. Desde allí, cruzó el Atlántico, pasando tiempo en Nueva York y California antes de cambiar de manos de nuevo en 2007. Bajo esa propiedad, fue enviado de vuelta a la sede de McLaren para una reconstrucción completa.

      Sam Chick/RM Sotheby’s

      Se fue la pintura amarilla y, en su lugar, el F1 está pintado en Ibis White con el raro High Downforce Kit, que incluye un alerón trasero fijo y piezas inspiradas en el F1 GTR y el F1 LM. El interior también fue renovado a especificación LM, incluyendo un nuevo asiento del conductor y más fibra de carbono a la vista.

      La conversión, según se informa, costó más de $500,000, y sin duda jugó un papel significativo en empujar el coche hasta su precio de venta récord.

      Sumando a su ya considerable procedencia, el coche también lleva un sutil homenaje a la realeza de las carreras. Uno de los umbrales laterales porta la firma de Michael Schumacher, firmada cuando el coche todavía estaba bajo la propiedad del sultán. Imágenes de ese periodo capturan el detalle.

      Otras ventas de McLaren

      La reciente venta de RM Sotheby’s en Abu Dabi también arrojó otros resultados excepcionales. El equipo McLaren de Fórmula 1 subastó su coche de F1 de 2026, conocido como MCL40A, por $11.48 millones. El postor ganador recibirá el coche al final del primer trimestre de 2028.

      El equipo McLaren también vendió un ejemplar futuro de su Hypercar del WEC de 2027, que también se entregará una vez que sea retirado de la competición tras la temporada 2027. Alcanzó los $7.59 millones.

      Sam Chick/RM Sotheby’s