Finalmente gli australiani possono acquistare un'auto Rivian, ma buona fortuna a guidarla | Carscoops

      Una flotta di pick-up elettrici Rivian sta per essere messa all'asta in Australia, anche se i nuovi proprietari potrebbero non poterli mai guidare su strade pubbliche

      22 ore fa

      di Thanos Pappas

      I camion Rivian R1T di MEVCO saranno messi all'asta in Australia dopo il fallimento.

      Alcuni modelli sono stati modificati per l'uso minerario, con l'aggiunta di bull bar e attrezzature extra.

      I Rivian a guida a sinistra non possono essere immatricolati legalmente per le strade australiane.

      L'Australia è a lungo stata una roccaforte per i pick-up, ma la gamma completamente elettrica di Rivian rimane fuori dalla portata degli acquirenti locali. Per ora, almeno. Non avendo modelli a guida a destra nella sua offerta, il costruttore americano di veicoli elettrici non è ufficialmente entrato nel mercato australiano.

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      Questo potrebbe cambiare in modo indiretto, grazie a un lotto di Rivian R1T che è rimasto bloccato Down Under. Potrebbero presto essere offerti al pubblico. C'è però un piccolo intoppo: non si possono guidare legalmente su strada, il che tende a compromettere l'intera esperienza di possesso.

      Come sono arrivate qui?

      Allora, come è finito un gruppo di Rivian in Australia in primo luogo? La risposta breve è MEVCO, una startup con sede a Perth lanciata nel 2022 con l'intento di fornire veicoli commerciali leggeri completamente elettrici al settore minerario.

      La società ha acquistato 13 Rivian R1T nel 2024 per prove locali, insieme a tre Toyota Hilux elettriche convertite da SEA Electric. Ma le ambizioni di MEVCO non sono durate. Dopo aver faticato a raccogliere fondi e sommersa dai debiti, la società è finita in amministrazione nel settembre 2025.

      Come parte della liquidazione, l'intera flotta è ora destinata all'asta. I Rivian saranno venduti tramite Grays Auctions nell'Australia Occidentale, offrendo agli appassionati locali di veicoli elettrici una rara opportunità di mettere le mani su uno di questi pick-up costruiti negli Stati Uniti, se sono disposti a convivere con serie limitazioni.

      Si può davvero usarne uno?

      Secondo la legge australiana, i veicoli con guida a sinistra possono essere immatricolati per l'uso stradale solo se hanno più di 30 anni. Esistono esenzioni limitate per importazioni rare, ma dato che queste Rivian sono prodotte in serie, probabilmente non ne beneficeranno.

      Ciò significa che gli acquirenti saranno confinati all'uso su proprietà private: pensate a fattorie, siti minerari, piste remote o vialetti al di fuori della rete stradale pubblica.

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      Tecnicamente, convertirle a guida a destra potrebbe renderle omologabili per la circolazione, ma non è un processo economico.

      Come riportato dall'outlet australiano Drive.com.au, che ha dato la notizia, le Rivian saranno messe all'asta nell'Australia Occidentale tramite Grays Auctions.

      I Rivian della flotta di MEVCO sono modelli di seconda generazione equipaggiati con doppi motori elettrici, con diversi esemplari adattati per l'uso nelle operazioni minerarie australiane.

      Le foto stampa mostrano una serie di attrezzature aggiunte, tra cui un bull bar, una sports bar, protezione sottoscocca in Kevlar, cablaggi per attrezzature ausiliarie e un cassetto scorrevole personalizzato montato dietro la cabina.

      Michael Fernandes, responsabile delle operazioni statali per Grays Auctions in Western Australia, ha detto a Drive.com.au: «Stiamo attualmente collaborando strettamente con l'amministratore e completando la nostra due diligence legale e di conformità per garantire che, quando questi veicoli verranno immessi sul mercato aperto, la proprietà passi ai compratori con la stessa fluidità con cui questi veicoli si guidano.»

      Ha aggiunto che ulteriori dettagli sull'asta saranno resi disponibili una volta che il processo formale lo consentirà.