L'Amarok «tutto nero» di VW è disponibile in blu e grigio per chi non ha capito il punto | Carscoops

      L'edizione Dark Label riporta in vita un Amarok più furtivo con finiture nere, tecnologia aggiornata e un turbodiesel V6

      9 ore fa

      di Thanos Pappas

      L'edizione Dark Label rivitalizza il design total black dell'Amarok per l'Europa.

      Tre colori disponibili si abbinano a finiture nere e cerchi in lega da 20 pollici.

      Prezzo a partire da €68.468 in Germania, si colloca al di sotto della PanAmericana.

      Volkswagen non ha sorpreso assolutamente nessuno oggi con il debutto di un'altra speciale edizione total black, questa volta applicata al pickup Amarok per l'Europa. Come prevedibile, si distingue per — avete indovinato — accenti neri ovunque e una lunga lista di dotazioni di serie. La nuova versione si colloca subito sotto la PanAmericana.

      Altro: il VW Amarok che conquista il deserto ispira un'edizione speciale rialzata ma perde il V6 lungo la strada

      Il camion segue lo schema delle precedenti versioni Dark Label introdotte nel 2013 e nel 2017, continuando un tema che apparentemente risuona con gli acquirenti dell'Amarok. Il suo gemello meccanico, il Ford Ranger, riceve un trattamento simile in Australia sotto il marchio Black Edition.

      Quanto scuro è abbastanza scuro?

      VW lo definisce un "Amarok tutto nero", anche se gli acquirenti possono, in qualche modo ironico, scegliere tra tre tinte chiamate Midnight Black Metallic, Bright Blue Metallic o Dark Grey Metallic.

      I cerchi opachi neri da 20 pollici, le decalcomanie Dark Label e la solita parata di pezzi di rifinitura neri, inclusi griglia, piastre paracolpi, specchietti, montanti B, pedane laterali, maniglie delle porte, paraurti posteriore e marchi, fanno del loro meglio per sostenere il tema.

      Altri dettagli includono fanali posteriori oscurati, vetri oscurati e una barra posteriore rifinita in nero opaco. All'interno, l'abitacolo Ebony Black abbina rivestimenti dei sedili in ArtVelours al branding Dark Label sul volante in pelle e ai tappetini in velluto.

      La dotazione di serie comprende un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, un sistema di infotainment da 12 pollici e fari matrix LED.

      Che motore monta?

      La Dark Label è offerta con il noto turbodiesel V6 da 3,0 litri, che eroga 237 cv (177 kW / 241 PS) e 600 Nm (442,5 lb-ft) di coppia nella specifica europea. Il motore è abbinato a una trasmissione automatica a 10 rapporti e a un sistema 4WD, che trasferisce la trazione a tutte e quattro le ruote.

      Con una lunghezza di 5.350 mm (210,6 pollici), questa configurazione dell'Amarok offre una capacità di carico utile di 1.090 kg (2.403 lb) e un limite di traino massimo di 3.350 kg (7.386 lb), valori che lo collocano tra i pickup più capaci della sua categoria.

      Altro: VW si allontana silenziosamente dai piani per pickup elettrificati

      Volkswagen ha recentemente confermato che i piani per varianti Amarok plug-in hybrid o completamente elettriche sono fuori discussione per l'attuale generazione, lasciando per il momento il turbodiesel come principale opzione.

      Quanto costa?

      L'Amarok Dark Label è già ordinabile in Germania, con prezzo a partire da €68.468 ($79.700) IVA inclusa. Questo lo posiziona appena sotto la PanAmericana di fascia alta, che parte da €73.739 ($85.800).

      L'Amarok Style rimane il punto d'ingresso a €64.499 ($75.000). Per chi guarda al cassone con tetto retrattile con finestre scorrevoli mostrato nelle immagini, è elencato come opzione da €2.070 ($2.400).

      Oltre all'Amarok globale costruito in Sudafrica insieme al Ford Ranger, Volkswagen continua a produrre e vendere un modello aggiornato di prima generazione prodotto e venduto in Sud America.

      Nel 2027, Volkswagen svelerà un Amarok diverso per il Sud America basato su sottoinsiemi forniti da SAIC e dotato di una motorizzazione ibrida.

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