I limitatori di velocità potrebbero presto decidere a che velocità alcuni sono autorizzati a guidare | Carscoops

      Un nuovo disegno di legge potrebbe rendere fisicamente impossibile la guida spericolata grazie alla tecnologia di assistenza intelligente alla velocità

      23 ore fa

      di Stephen Rivers

      Un nuovo disegno di legge obbligherebbe i guidatori recidivi a installare limitatori GPS.

      I dispositivi impediscono alle auto di superare i limiti e costano circa 1.700 dollari.

      Leggi simili in Virginia e Washington mirano a migliorare la sicurezza stradale.

      I guidatori abituali che superano i limiti di velocità sono un problema in ogni angolo del mondo, ma una nuova tecnologia potrebbe presto fermarli prima ancora che diano gas. Il Wisconsin è l’ultimo stato a valutare una legislazione che renderebbe fisicamente impossibile ad alcuni guidatori oltrepassare il limite.

      Si chiama assistenza intelligente alla velocità, un sistema che frena un’auto proprio come un dispositivo di interblocco dell’accensione limita l’accesso alla strada a un guidatore ubriaco.

      Leggi: Madre coraggiosa dà la caccia a un camionista spericolato

      Quando una persona con un dispositivo di interblocco dell’accensione tenta di avviare la propria auto, deve superare un etilometro. Se il Wisconsin riuscirà nel suo intento, i guidatori abituali e spericolati saranno legalmente obbligati a guidare auto che non possono superare il limite di velocità indicato.

      Il sistema si basa sui dati GPS per identificare il limite locale e quindi limita la velocità dell’auto di conseguenza.

      I legislatori puntano ai recidivi

      Due democratici di Milwaukee, il rappresentante Russell Goodwin e il senatore Chris Larson, hanno introdotto un nuovo disegno di legge che richiederebbe ai guidatori recidivi di installare i dispositivi.

      Il disegno di legge prende di mira chiunque venga condannato per guida spericolata due volte entro cinque anni. Ciò include chiunque stesse semplicemente superando il limite di 20 miglia all’ora o più. Il costo del dispositivo, circa 1.700 dollari, ricadrebbe sul guidatore condannato.

      Sarebbero disponibili aiuti finanziari per i trasgressori a basso reddito. Chi manomette, rimuove o semplicemente non installa il dispositivo sarebbe soggetto a fino a sei mesi di carcere o a una multa di 600 dollari. Larson e Goodwin ritengono che la misura potrebbe contribuire a cambiare la pericolosa cultura della guida in città.

      Dipartimento di Polizia di Milwaukee

      “Li istruisce e fa capire anche a chi è con loro perché hanno questo dispositivo installato,” ha detto Larson al Milwaukee Journal Sentinel.

      La risposta degli scettici

      Non tutti sono però convinti. Il rappresentante Bob Donovan, un repubblicano di Greenfield, ha definito la proposta creativa ma si è chiesto se cambierebbe davvero i comportamenti.

      “Sono favorevole a soluzioni innovative,” ha detto Donovan, “ma non sono sicuro che questa idea possa essere applicata praticamente in modo efficace.” Nessun dubbio che alcuni troverebbero modi per aggirare la tecnologia, e altri semplicemente guiderebbero auto senza di essa.

      La guida spericolata non si limita però all’eccesso di velocità, quindi i cattivi guidatori potrebbero continuare a rappresentare un rischio significativo sulla strada. Allo stesso tempo, il Wisconsin è uno dei pochi stati che ancora perseguono questo metodo per ridurre la guida spericolata. Washington e Virginia hanno proprie iniziative per installare questa tecnologia nelle auto dei guidatori spericolati.

      Nel tentativo di affrontare il problema da più angolazioni, il Wisconsin ha recentemente approvato una nuova legge che consente alla polizia di trainare l’auto di un guidatore se viene multato per guida spericolata, anche se si tratta della prima infrazione.

      Credito: LifeSaverISA