
La futura GT di Jaguar non ha il lunotto posteriore e non è fatta per i bagagli | Carscoops
Un prototipo della nuova GT elettrica di Jaguar è stato avvistato, in vista di una presentazione più tardi quest'anno
15 ore fa
di Michael Gauthier
La GT elettrica di Jaguar sta togliendo il camouflage, in vista del suo debutto più tardi quest'anno.
Le ultime foto spia ci mostrano un piccolo portellone posteriore privo di lunotto.
Il veicolo elettrico è costruito su una piattaforma completamente nuova e dovrebbe avere un'autonomia di 430 miglia.
Jaguar si sta lentamente riprendendo da un devastante attacco informatico, ma l'azienda guarda a un futuro migliore. Ci si avvicina gradualmente: la versione di produzione del concept Type 00 dovrebbe debuttare verso la fine dell'anno.
Le cose stanno entrando nella fase decisiva e i test proseguono al Nürburgring, dove un prototipo leggermente meno camuffato veniva messo alla prova.
Sebbene l'auto sia ancora pesantemente camuffata, le ultime immagini ci danno una visuale più rivelatrice delle prese d'aria anteriori. Vediamo anche i fari di produzione, che sono significativamente più grandi di quelli del concept.
Altro: Questa è la GT elettrica che o salverà o rovinerà Jaguar
Il resto del design richiama i prototipi precedenti, ma i fotografi spia sono riusciti a scattare alcune foto con il portellone aperto. Come si può vedere, il modello seguirà le orme delle Polestar 4 e 5 rinunciando al lunotto posteriore.
Baldauf
Pur essendo notevole, sembra che la praticità sarà piuttosto scarsa, poiché l'apertura è relativamente piccola e la soglia di carico è alta. Quest'ultima arriva all'altezza della vita dell'uomo nella foto, costringendolo a sporgersi e piegarsi per accedere alle cose.
Inutile dirlo, l'esperienza non sembra esattamente ultra-lussuosa o adatta alle donne. Anche le persone di bassa statura potrebbero avere difficoltà ad accedere agli oggetti riposti nel vano posteriore.
La casa automobilistica non ha detto molto sull'auto ultimamente, ma in precedenza ha affermato che la "GT elettrica a quattro porte" sarà basata sulla nuova Jaguar Electrical Architecture.
Il modello dovrebbe inoltre avere un'autonomia fino a 430 miglia (692 km) e una capacità di ricarica rapida in grado di fornire 200 miglia (322 km) in appena 15 minuti.
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