Nissan accelera improvvisamente il lancio del suo primo SUV ibrido americano | Carscoops

Nissan accelera improvvisamente il lancio del suo primo SUV ibrido americano | Carscoops

      La spinta verso l'ibrido sta imponendo una rapida revisione dei piani mentre Nissan accelera i progetti per lanciare il suo prossimo crossover in anticipo rispetto al programma

      16 ore fa

      di Michael Gauthier

      Nissan sta accelerando i piani per lanciare il crossover Rogue e-Power ibrido.

      Arriverà dopo la variante ibrida plug-in, che non beneficia dei crediti d'imposta.

      L'ibrido plug-in potrebbe debuttare a gennaio con una tecnologia di origine Mitsubishi.

      All'inizio di quest'anno, l'Energy Information Administration degli Stati Uniti ha rivelato che gli ibridi hanno rappresentato oltre il 12% dei veicoli venduti nel primo trimestre. È un balzo enorme, dato che quel dato era intorno al 2% appena nel 2020.

      L'aumento di popolarità ha colto di sorpresa diversi costruttori, Nissan inclusa. Tuttavia, l'azienda sta lavorando per affrontare la situazione con una coppia di Rogue ecologici.

      Altro: Nissan potrebbe iniziare a produrre ibride per i suoi maggiori rivali

      La prima potrebbe arrivare già a gennaio e Auto News riporta che farà ampio uso della tecnologia ibrida plug-in fornita da Mitsubishi. Sebbene il Rogue PHEV dovrebbe essere un gradito arrivo nella gamma, secondo quanto riportato gli addetti ai lavori sono sconcertati dal fatto che arriverà poco dopo l'eliminazione del credito d'imposta per i veicoli puliti.

      Secondo quanto riferito, questo sviluppo ha spinto Nissan a ridurre le previsioni di vendita a meno di 10.000 unità nel 2026. Non sono molte, e si dice che l'azienda stia rispondendo al cambiamento accelerando il lancio della Rogue e-Power.

      Il modello era originariamente previsto per la prima metà del 2027, ma potrebbe ora arrivare prima. Tuttavia, probabilmente dovrà fare i conti con dazi, poiché il crossover dovrebbe essere importato dal Giappone fino a quando la produzione negli Stati Uniti non inizierà a Smyrna, Tennessee, nel 2028.

      I modelli e-Power sono simili ai veicoli ad autonomia estesa poiché hanno motori elettrici e un motore termico che funge da generatore. Tuttavia, la batteria è significativamente più piccola rispetto a quella di un EV ad autonomia estesa, il che rende il sistema più accessibile.

      La motorizzazione esiste da anni, ma sarà nuova per gli americani. Il Rogue sarà il loro primo assaggio, ma possiamo aspettarci anche una versione e-Power del rinnovato Infiniti QX50. Si dice inoltre che Nissan stia esplorando la possibilità di una e-Power Kicks.

      Un Rogue ibrido plug-in

      Tornando all'ibrido plug-in, ci si aspetta che riecheggi l'Outlander PHEV, che utilizza un motore quattro cilindri da 2,4 litri, due motori elettrici e un pacco batteria da 22,7 kWh. Questa configurazione conferisce al modello europeo una potenza combinata di 302 hp (225 kW / 306 PS) oltre a un'autonomia WLTP in sola modalità elettrica fino a 53 miglia (86 km).

      L'Outlander PHEV facelift arriverà negli Stati Uniti all'inizio del prossimo anno e ci darà un'idea più chiara di cosa aspettarci dalla controparte Rogue. Sebbene manchino ancora alcuni mesi, Nissan dovrebbe puntare agli stati dove i veicoli elettrici sono popolari.

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