Nissan acelera repentinamente su primer SUV híbrido estadounidense | Carscoops

      El impulso de los híbridos está provocando una rápida reconsideración mientras Nissan acelera los planes para lanzar su próximo crossover antes de lo previsto

      Hace 16 horas

      por Michael Gauthier

      Nissan está acelerando los planes para lanzar el crossover híbrido Rogue e-Power.

      Llegará después de la variante híbrida enchufable, que no obtiene créditos fiscales.

      El híbrido enchufable podría llegar en enero con tecnología procedente de Mitsubishi.

      A principios de este año, la Administración de Información Energética de Estados Unidos reveló que los híbridos representaron más del 12 por ciento de los vehículos vendidos en el primer trimestre. Es un gran salto, ya que esa cifra rondaba el 2% hasta hace poco, en 2020.

      El aumento de popularidad ha tomado por sorpresa a varios fabricantes, incluido Nissan. Sin embargo, la compañía está trabajando para afrontar esto con un par de Rogues ecológicos.

      Más: Nissan podría empezar a fabricar híbridos para sus mayores rivales

      El primero podría llegar ya en enero y Auto News informa que dependerá en gran medida de la tecnología híbrida enchufable de Mitsubishi. Aunque el Rogue PHEV debería ser una incorporación bienvenida a la gama, según informan fuentes internas, hay descontento porque llegará poco después de la eliminación del crédito fiscal para vehículos limpios.

      Este desarrollo, según se informa, ha llevado a Nissan a reducir su previsión de ventas a menos de 10.000 unidades en 2026. No es mucho, y se dice que la compañía está respondiendo al cambio acelerando el lanzamiento del Rogue e-Power.

      El modelo originalmente se esperaba que llegara en la primera mitad de 2027, pero ahora podría aterrizar antes. Sin embargo, probablemente enfrentará aranceles, ya que según se informa el crossover se importará desde Japón hasta que la fabricación en EE. UU. comience en Smyrna, Tennessee, en 2028.

      Los modelos e-Power son similares a los vehículos con autonomía extendida, ya que tienen motores eléctricos y un motor que actúa como generador. Sin embargo, la batería es significativamente más pequeña que en un vehículo eléctrico de autonomía extendida, lo que permite que el sistema sea asequible.

      El tren motriz ha existido durante años, pero será nuevo para los estadounidenses. El Rogue será su primera toma de contacto, pero también podemos esperar una versión e-Power del Infiniti QX50 rediseñado. También se dice que Nissan está explorando la posibilidad de un Kicks e-Power.

      Un Rogue híbrido enchufable

      Volviendo al híbrido enchufable, se espera que se asemeje al Outlander PHEV, que utiliza un motor de cuatro cilindros de 2,4 litros, dos motores eléctricos y un paquete de baterías de 22,7 kWh. Esta configuración proporciona al modelo europeo una potencia combinada de 302 CV (225 kW / 306 PS), así como una autonomía exclusivamente eléctrica según WLTP de hasta 53 millas (86 km).

      La versión renovada del Outlander PHEV llegará a Estados Unidos a principios del próximo año y nos dará una mejor idea de qué esperar de su homólogo Rogue. Aunque eso está a unos meses, Nissan supuestamente apuntará a los estados donde los vehículos eléctricos son populares.