Un prototipo è esploso all'interno della sede di Faraday Future, lasciando l'edificio di Los Angeles dichiarato inagibile | Carscoops

      Un vecchio prototipo FF 91 ha preso fuoco presso la sede di Faraday Future a Los Angeles, danneggiando un edificio ma risparmiando il pacco batteria

      9 ore fa

      di Stephen Rivers

      Un primo prototipo della Faraday Future FF91 ha preso fuoco all'interno della sua sede di Los Angeles.

      I vigili del fuoco hanno combattuto le fiamme per 40 minuti prima che l'edificio danneggiato venisse dichiarato inagibile.

      Faraday sostiene che la batteria non sia stata responsabile, indicando come cause il cablaggio o un cortocircuito a 12 volt.

      Faraday Future è di nuovo sulle prime pagine, ma non per i motivi che preferirebbe. La mattina presto del 28 settembre un primo prototipo FF91 ha preso fuoco nella sede dell'azienda. Non ci sono stati feriti, ma non si può dire lo stesso per l'edificio, che ora non è accessibile ai dipendenti.

      Altro: Questo Faraday Future FF 91 usato è stato venduto per $235.000

      Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Los Angeles ha ricevuto una chiamata alle 4:37 del mattino riguardo all'incendio ed è riuscito a spegnerlo entro 40 minuti, riferisce TechCrunch. Gli sprinkler all'interno dell'edificio hanno contribuito a rallentare il fuoco, ma non prima che un'esplosione spaccasse una parte di una parete. I vigili del fuoco hanno dovuto sfondare l'ingresso dell'edificio e, una volta spento l'incendio, un ispettore ha dichiarato la proprietà inagibile.

      Prototipo iniziale in fiamme

      Dopo l'incendio, l'azienda si è affrettata a calmare le preoccupazioni con una dichiarazione pubblica. Ha sottolineato che il pacco batterie non era coinvolto e ha fatto notare che il veicolo in questione era un vecchio prototipo.

      Internamente denominata B40, la società ha dichiarato che l'auto ha circa nove anni e che «i suoi materiali interni non rispettano gli standard di infiammabilità dei veicoli di serie. Questo prototipo beta è totalmente diverso dai veicoli di serie FF 91 e, pertanto, riteniamo che questo incidente non comporterà alcun richiamo dei modelli di produzione».

      Il marchio condurrà un'indagine completa e, per il momento, ritiene che l'incendio sia iniziato a causa di un cortocircuito nel cablaggio della sala espositiva o di una connessione allentata nel sistema a 12 volt del veicolo.

      Non il primo incendio

      Non è la prima volta che Faraday Future si trova ad affrontare un incendio che coinvolge una delle sue auto di prova. Nel 2022 un altro prototipo sarebbe andato a fuoco, sebbene siano emersi pochi dettagli su quell'evento se non un set di foto. Per un'azienda già in lotta per la stabilità, ogni incidente aggiunge una crescente nube di dubbi.

      L'ultimo incendio arriva in un periodo particolarmente volatile per l'azienda in difficoltà.

      Dichiarazione sull'incidente di incendio presso l'edificio satellite di Faraday Future: Nella prima mattina di domenica 28 settembre (PST), si è verificato un incendio presso l'edificio satellite di FF nella nostra sede centrale negli Stati Uniti. L'azienda attribuisce grande importanza a questa questione e desidera fornire… — Faraday Future (@FaradayFuture) 30 settembre 2025

      Dopo che la FF91 si è rivelata un fallimento, Faraday Future ha lavorato a piani per «federalizzare» e vendere un furgone prodotto in Cina con uno schermo sul davanti. Negli ultimi mesi è finita sotto accusa per una controversa svolta legata alle criptovalute e per presunti mancati pagamenti per la proprietà dove si è verificato l'incendio. Il contratto di locazione è terminato alla fine di settembre.

      Sebbene l'azienda affermi che l'incendio non rappresenta un rischio per i veicoli di serie, certamente non contribuirà a ristabilire fiducia o sicurezza tra proprietari, locatori e azionisti.

      Fonte: Faraday Future, TechCrunch