Un'impostazione specifica della ventola potrebbe provocare incendi in migliaia di SUV Kia | Carscoops

      Il Sorento 2021-2023 potrebbe avere un cablaggio difettoso, che può causare una serie di problemi

      15 ore fa

      di Michael Gauthier

      Kia sta richiamando quasi 40.000 SUV Sorento a causa di un difetto del cablaggio.

      Un errore del fornitore può provocare surriscaldamento, fusione e incendio.

      Il rischio d'incendio si verifica solo quando l'HVAC funziona a una velocità specifica con l'accensione inserita.

      Gli incendi sono tra i problemi di sicurezza più gravi e c'è un nuovo richiamo da segnalare. Coinvolge 39.536 SUV Kia Sorento dei modelli dal 2021 al 2023.

      Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, il "fascio di cavi del motore del ventilatore del sistema di riscaldamento, ventilazione e aria condizionata (HVAC) potrebbe essere inadeguato, il che può causare un incendio."

      L'agenzia ha spiegato che, a causa di un sospetto problema di qualità del fornitore, la connessione tra il resistore del motore del ventilatore e il connettore può surriscaldarsi.

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      Questo sembra accadere solo quando il sistema di climatizzazione è attivo, la velocità della ventola è impostata su tre e l'accensione è inserita. Sono condizioni piuttosto specifiche, ma l'agenzia governativa ha osservato che ciò, in rari casi, può provocare un incendio.

      Il problema è attribuito ad Aptiv, che avrebbe utilizzato un filo di sezione più sottile di quanto dovuto. I proprietari potrebbero notare il problema se il motore del ventilatore smette di funzionare, o se avvertono odore di bruciato o di materiale fuso. Un altro segnale inequivocabile è il fumo che esce dalle bocchette dell'aria.

      Indagine in corso

      Kia è venuta a conoscenza del problema lo scorso autunno dopo la segnalazione di un incendio e di un "odore di gomma calda" su una Sorento LX del 2023. Il costruttore ha riacquistato il veicolo e ha avviato un'indagine, che ha incluso un'analisi a raggi X del resistore del motore del ventilatore danneggiato e del fascio di cavi adiacente. L'inchiesta è stata successivamente estesa ai "fasci di cavi e resistori restituiti in garanzia con fusione localizzata."

      Dopo mesi di lavoro, Kia non è riuscita a individuare una causa fondamentale. Tuttavia ha scoperto "variazioni di produzione dovute al controllo qualità, inclusa una sezione del filo inferiore rispetto al nominale." Questi fattori sono stati ritenuti possibili contributori al surriscaldamento.

      Riparazione del difetto

      In totale, Kia ha identificato 25 veicoli con fusione localizzata dei connettori. C'è stato anche un incendio localizzato di un connettore e un altro incendio del veicolo. Fortunatamente non sono state segnalate conseguenze di incidenti o feriti.

      Per risolvere il problema, i concessionari sostituiranno il fascio di cavi e il resistore del motore del ventilatore. Questi componenti saranno forniti da un altro fornitore e le lettere di notifica ai proprietari dovrebbero essere inviate a novembre.