Определённая настройка вентилятора может вызвать пожары в тысячах кроссоверов Kia | Carscoops

      У Sorento 2021–2023 годов может быть неисправный жгут проводки, что может вызвать множество проблем

      15 часов назад

      Автор: Майкл Готье

      Kia отзывает почти 40 000 внедорожников Sorento из‑за дефекта проводки.

      Ошибка у поставщика может привести к перегреву, оплавлению и пожару.

      Риск возгорания возникает только при работе системы HVAC на определённой скорости при включённом зажигании.

      Пожары — одна из самых серьёзных проблем безопасности, и появился новый отзыв, о котором стоит знать. Он затрагивает 39 536 внедорожников Kia Sorento модельных годов 2021–2023.

      По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), жгут проводки моторчика вентилятора системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) может быть ненадлежащим, что может привести к пожару.

      Ведомство пояснило, что из‑за предполагаемой проблемы качества у поставщика соединение между резистором мотора вентилятора и разъёмом может перегреваться.

      Подробнее: в 2026 году Kia Sorento заставит некоторых клиентов платить больше за меньшее

      Это, по-видимому, происходит только тогда, когда система климат-контроля активна, скорость вентилятора установлена на три, а зажигание включено. Условия довольно специфичны, но ведомство отметило, что в редких случаях это может привести к пожару.

      За проблему обвиняют компанию Aptiv, которая, по имеющейся информации, использовала провод более тонкого сечения, чем следовало. Владельцы могут заметить проблему, если мотор вентилятора перестанет работать или появится запах горелого или тающего. Ещё одним характерным признаком является дым, выходящий из воздуховодов.

      Проводится расследование

      Kia впервые узяла о проблеме прошлой осенью после сообщения о пожаре и «запахе горячей резины» в Sorento LX 2023 года. Автопроизводитель выкупил автомобиль и начал расследование, которое включало рентгеновский анализ повреждённого резистора мотора вентилятора и прилегающего жгута проводки. Расследование в конечном счёте было расширено до «жгутов проводки и резисторов, возвращённых по гарантии, с локальным оплавлением».

      После нескольких месяцев работы Kia не смогла найти коренную причину. Тем не менее компания обнаружила «отклонения производства из‑за контроля качества, включая провод более тонкого сечения, чем номинальный». Эти факторы подозреваются как способствующие перегреву.

      Устранение дефекта

      В общей сложности Kia выявила 25 автомобилей с локальным оплавлением разъёма. Также был зафиксирован один локальный пожар в разъёме и ещё один пожар автомобиля. К счастью, сообщений о происшествиях или травмах не поступало.

      Для устранения проблемы дилеры заменят жгут проводки и резистор мотора вентилятора. Эти компоненты будут поставляться от другого производителя, а владельцев планируется уведомить письменно в ноябре.