La tua BMW sta per sembrare vecchia dall'oggi al domani? I restyling della Neue Klasse dicono sì | Carscoops

      Una grande rivoluzione tecnologica arriverà su più di 40 auto entro il 2027 con infotainment avanzato, aggiornamenti OTA e importanti aggiornamenti digitali

      7 ore fa

      di Brad Anderson

      BMW lancerà oltre 40 veicoli nuovi o restyling a livello mondiale entro la fine del 2027.

      I restyling si concentreranno sugli aggiornamenti digitali, non solo su ritocchi estetici o cambi di allestimento.

      I modelli rinnovati adotteranno il Panoramic iDrive e una potente tecnologia di calcolo.

      Dopo anni di attesa, l’era Neue Klasse di BMW è finalmente alle porte. La iX3 di seconda generazione è il primo modello ad arrivare e presto sarà seguita dalla nuova i3, la versione completamente elettrica della Serie 3. La Neue Klasse non solo porta un nuovo linguaggio di design, ma introduce anche nuove tecnologie avanzate che saranno estese al resto della famiglia BMW.

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      Entro la fine del 2027 arriveranno più di 40 modelli BMW nuovi o aggiornati, tutti condivideranno gli stessi sistemi informatici di base della iX3. Molti adotteranno anche il nuovo sistema Panoramic iDrive del marchio. L’azienda definisce la suite di funzionalità tecnologiche della iX3 un “salto quantico” nella sua evoluzione.

      Un futuro digitale più veloce

      “Tutta la tecnologia, tutto sulla iX3 è completamente nuovo,” ha detto il responsabile della BMW Neue Klasse Mike Reichelt in un’intervista con Autocar. “Distribuiremo questa tecnologia su tutto il portafoglio, e rapidamente. Non l’abbiamo mai fatto prima, ma è necessario se si considera la tecnologia come la potenza di calcolo e l’interfaccia utente. Ci sono stati così tanti grandi salti.”

      Reichelt ha sottolineato che questi salti sono troppo significativi per essere confinati a una sola generazione. “I salti quantici nella tecnologia della Neue Klasse sono così grandi che se non integriamo questa tecnologia nell’attuale gamma, sembrerà una gamma vecchia. Con la Neue Klasse abbiamo fatto così tanti progressi che è come se avessimo saltato una generazione di modelli, quindi dobbiamo farlo su tutta la gamma,” ha aggiunto.

      BMW i3

      Non i soliti restyling

      Uno dei cambiamenti più grandi riguarderà i prossimi modelli aggiornati di BMW. Normalmente, gli aggiornamenti tecnologici in un modello rinfrescato sono relativamente minori, con il focus piuttosto sul perfezionamento estetico. Tuttavia, Reichelt ha confermato che la sua prossima generazione di modelli aggiornati sarà molto più complessa di un tradizionale restyling.

      “Tradizionalmente abbiamo avuto un aggiornamento di metà ciclo in un ciclo di prodotto di sette-nove anni, per lo più design ma anche un po’ digitale,” ha detto. “Oggi, ogni anno aggiorniamo la parte digitale, quindi è davvero importante inserirla nell’auto. Non cambieremo la struttura della carrozzeria [dei modelli esistenti], ma integreremo gli aspetti più rilevanti della Neue Klasse: il linguaggio di design, il Panoramic iDrive, l’ADAS, tutte le cose digitali.”