La Honda CR-V dal miglior rapporto qualità-prezzo non viene venduta in America | Carscoops

      L'Edizione Globale per il 30° Anniversario viene fornita di serie con un impianto infotainment da 12,3 pollici e un tetto panoramico per 10.000 $ in meno rispetto al modello base americano

      8 ore fa

      di Thanos Pappas

      Dongfeng Honda lancia la CR-V 30th Anniversary Edition per la Cina.

      SUV offerto in versioni a benzina e ibride e:HEV con ricco equipaggiamento.

      Tutti gli allestimenti includono infotainment da 12,3 pollici, sedili riscaldati e ventilati.

      Per celebrare tre decenni da quando la CR-V debuttò sulla scena globale, Honda ha introdotto una nuova edizione speciale del suo SUV più venduto per il mercato cinese. Offerto con motorizzazioni sia a benzina sia ibride, il modello aggiunge dotazioni pur mantenendo un prezzo inferiore rispetto ai suoi omologhi esteri.

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      La CR-V per il mercato cinese è prodotta da Dongfeng Honda, mentre la GAC Honda costruisce la meccanicamente correlata Breeze. Esternamente, la Global 30th Anniversary Edition rispecchia in gran parte la CR-V standard, con fari a LED, una griglia attiva e modanature verniciate della carrozzeria per il modello ibrido. A seconda della specifica, i cerchi in lega sono disponibili da 17, 18 o 19 pollici.

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      È all'interno che l'edizione speciale si distingue. Ogni allestimento è dotato di quadro strumenti digitale da 10,2 pollici e display infotainment da 12,3 pollici, insieme a un tetto panoramico in vetro. In confronto, la CR-V per gli USA si accontenta di uno schermo centrale da 9 pollici, e gli allestimenti inferiori sono limitati a un quadro strumenti digitale da 7 pollici.

      Un'altra differenza rispetto alla controparte americana è che il modello cinese offre sedili anteriori riscaldati e ventilati, oltre a sedili posteriori riscaldati e volante riscaldato. Inoltre, è disponibile con configurazioni a cinque o sette posti. L'allestimento di punta dell'edizione speciale per il 30° anniversario dispone di portellone elettrico, caricatore wireless da 50 W, impianto audio Bose a 12 altoparlanti, head-up display e il pacchetto di sicurezza Honda Sensing 360+.

      Dongfeng Honda

      Come prevedibile, sotto il cofano non ci sono sorprese. La versione a benzina del SUV è alimentata da un noto motore turbo da 1,5 litri che eroga 190 hp (142 kW / 193 PS) e 243 Nm (179 lb-ft) di coppia. Il propulsore è abbinato a un cambio CVT che invia la potenza alle ruote anteriori o a tutte e quattro.

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      L'altra opzione è la CR-V elettrificata e:HEV, che genera complessivamente 181 hp (135 kW / 185 PS) e 335 Nm (247 lb-ft) di coppia da un motore da 2,0 litri e due motori elettrici. L'architettura ibrida auto-ricaricante è anch'essa disponibile con trazione anteriore e integrale.

      Prezzi più bassi, più tecnologia

      E questo ci porta ai prezzi, che sono la sorpresa più grande. In Cina, la versione a benzina parte da ¥145,900 (20.500 $) e arriva fino a ¥191,900 (27.000 $). L'ibrida è listata tra ¥159,900 (22.500 $) e ¥209,900 (29.500 $). Ciò la colloca ben al di sotto della CR-V per il mercato USA, che parte da 30.920 $ e può salire fino a 42.250 $, offrendo nel contempo meno caratteristiche di comfort e convenienza.

      Dongfeng Honda