Gli automobilisti comprano ibridi plug-in e dimenticano la parte 'plug-in' | Carscoops

      Toyota ritiene di avere la risposta a quel problema con un'app motivazionale progettata per ottimizzare i comportamenti di ricarica

      21 ore fa

      di Thanos Pappas

      Toyota ha creato un'app che utilizza le scienze comportamentali per migliorare la ricarica dei veicoli elettrici.

      ChargeMinder incoraggia le abitudini di ricarica con premi e notifiche.

      I test negli USA hanno mostrato un aumento del 10% nella ricarica e un incremento del 16% nella soddisfazione.

      Potremmo vivere nell'era dell'elettrificazione, con tutti i suoi alti e bassi, ma i conducenti di veicoli elettrici (EV) e di ibridi plug-in (PHEV) hanno ancora bisogno di una spinta quando si tratta di disciplina nella ricarica. I veicoli completamente elettrici a batteria non hanno scelta se non collegarsi, eppure molti proprietari di PHEV trattano le loro auto come normali vetture a benzina e ignorano del tutto la presa, secondo il braccio di ricerca di Toyota. È davvero sconcertante; perché pagare di più per un PHEV solo per usarlo come un semplice ibrido?

      Per affrontare questa curiosa abitudine e incoraggiare routine migliori, l'azienda ha sviluppato un'app che applica le scienze comportamentali e premi simili a quelli dei giochi, trasformando la ricarica da un compito a una sfida. Il Toyota Research Institute (TRI) afferma che funziona, e i primi risultati lo confermano.

      Favorire migliori abitudini di ricarica

      Toyota spiega che la sola tecnologia non può garantire riduzioni delle emissioni. Perché BEV e PHEV raggiungano il loro pieno potenziale ambientale, i proprietari devono ricaricarli con regolarità e, cosa cruciale, nei momenti in cui sono disponibili fonti di energia pulita.

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      L'app per smartphone che può aiutare a raggiungere questo obiettivo si chiama ChargeMinder ed è stata sviluppata dalla divisione Human-Centered Artificial Intelligence del TRI. Essendo un prototipo, non è ancora disponibile per il download negli store, ma sta già dando risultati nei trial di ricerca.

      Simile a un'app fitness, ChargeMinder utilizza notifiche push, il monitoraggio delle serie consecutive e messaggi motivazionali per incoraggiare i proprietari a collegarsi al momento giusto. Include anche brevi quiz per mantenere l'utente coinvolto, mentre l'accesso alla telematica del veicolo e ai dati sulle posizioni di ricarica consente suggerimenti più personalizzati.

      Gli studi suggeriscono che funziona

      Come osserva la Dott.ssa Laura Libby, che lavora presso il Toyota Research Institute, “piccoli interventi mirati possono avere un grande impatto sulle decisioni e le azioni delle persone”, aggiungendo che “gli interventi comportamentali sono poco costosi e possono essere implementati rapidamente”.

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      Il braccio di ricerca di Toyota ha eseguito “trial controllati randomizzati” negli USA e in Giappone con guidatori di veicoli elettrici di 12 diversi marchi. I risultati hanno mostrato che “gli interventi basati sulle scienze comportamentali hanno significativamente migliorato le abitudini di ricarica”, portando a una riduzione delle emissioni di carbonio. In breve, un'app che fornisce promemoria tempestivi e premia i comportamenti virtuosi può avvantaggiare sia il portafoglio dei guidatori sia l'ambiente in generale.

      I numeri parlano chiaro

      L'azienda riporta che gli interventi comportamentali hanno aumentato la ricarica dei PHEV del 10% tra i guidatori statunitensi. Allo stesso tempo, i punteggi di soddisfazione sono saliti del 16%, raggiungendo il massimo, 100. In Giappone, i guidatori di PHEV e BEV hanno spostato la ricarica per coincidere con le ore di picco delle energie rinnovabili nel 59% dei casi, collegandosi inoltre per ulteriori 30 minuti al giorno durante le ore diurne.

      Il passo successivo per il TRI è espandere ChargeMinder con interventi più personalizzati e guidati dai dati. Sebbene Toyota non abbia annunciato una tempistica per il rilascio pubblico, è difficile immaginare che alla fine non lo renda disponibile in tutto il mondo.

      2026 Toyota Prius PHEV