Migliaia di SUV Acura richiamati dopo che un malfunzionamento manda i conducenti in modalità di emergenza | Carscoops
Oltre 17.000 SUV RDX sono stati richiamati per correggere un malfunzionamento dello sterzo che può attivare la modalità di sicurezza durante sterzate brusche
9 ore fa
di Brad Anderson
Oltre 17.000 SUV RDX richiamati a causa di una programmazione difettosa del software dello sterzo.
Un'impostazione di guadagno dell'EPS errata può attivare la modalità di sicurezza quando vengono applicati input di sterzata bruschi.
I concessionari riprogrammeranno la disposizione della memoria dell'EPS e notificheranno i proprietari a partire dal 20 ottobre.
Oltre 17.000 veicoli Acura sono stati richiamati negli Stati Uniti dopo che è emerso un problema con il sistema di servosterzo elettronico che faceva scattare una modalità di sicurezza. Sebbene non siano state segnalate lesioni o decessi riconducibili al difetto, Acura ha ricevuto 84 richieste di garanzia collegate al problema.
Il problema è emerso durante lo sviluppo del software per la RDX 2025, quando il fornitore JTEKT North America Corporation ha impostato per errore il parametro di "returnability" del sistema sterzante — noto come guadagno dell'Integrated Dynamics System (IDS) — su un valore sbagliato. La modifica del software era intesa a soddisfare i requisiti dello "Idle Stop" della California, ma ha finito per creare un malfunzionamento involontario.
Leggi: I conducenti fanno causa a Honda perché i loro motori non sono esenti da problemi per almeno 200.000 miglia
In termini semplici, Acura afferma che se l'IDS è in modalità Comfort, il sistema di mantenimento della corsia (Lane Keeping Assist System) è attivo e il conducente applica una sterzata brusca durante una curva, il servosterzo elettrico potrebbe rilevare un guasto ed entrare in modalità di sicurezza.
Quali veicoli sono interessati
Un totale di 17.344 modelli RDX restyling del 2025 è coinvolto, tutti prodotti tra il 23 gennaio 2024 e il 18 agosto 2025. Si stima che soltanto lo 0,3% dei veicoli richiamati presenti il difetto.
Honda ha iniziato a indagare sul guasto in ottobre dello scorso anno e, per tutto il 2025, ha collaborato con il fornitore per analizzare la causa principale. Come detto, il marchio ha ricevuto 84 richieste di garanzia relative al problema dal 14 agosto 2024 al 28 agosto 2025.
I concessionari sono stati informati del richiamo la scorsa settimana e i proprietari riceveranno lettere a partire dal 20 ottobre. I concessionari autorizzati Acura riprogrammeranno la disposizione della memoria del servosterzo elettronico con un software aggiornato, che secondo Acura risolverà completamente il problema.
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