Il governo statunitense vuole riscrivere le regole per le auto autonome | Carscoops
Il governo vuole modificare quattro norme per eliminare la necessità di conducenti umani e comandi manuali
18 ore fa
di Michael Gauthier
La NHTSA ha proposto quattro aggiornamenti agli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore.
Le modifiche sono pensate per accogliere i veicoli autonomi privi di comandi manuali.
Il governo afferma che le regole sono state scritte decenni fa e non riflettono la tecnologia moderna.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sta lavorando per modernizzare gli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore per tenere conto della tecnologia di guida autonoma. Il governo ritiene che questi aggiornamenti siano tardivi, poiché le regole sono state scritte decenni fa, quando l'idea di un'auto che si guida da sola era fantascienza.
Non è più così e il governo ha proposto quattro cambiamenti che mirano ad «affrontare gli standard per i veicoli con sistemi di guida automatizzata e senza comandi manuali». In sostanza, sono rivolti ai robotaxi e alle navette come quelle gestite da Zoox.
Altro: auto senza volante potrebbero essere più vicine di quanto si pensi grazie alla NHTSA
La NHTSA intende aggiornare le norme relative alla «sequenza delle posizioni della leva del cambio» nonché ai sistemi di sbrinamento e disappannamento del parabrezza. Altre regole riguardano i sistemi tergiparabrezza e di lavaggio del parabrezza e i dispositivi di illuminazione e riflettenti.
Come ha spiegato il governo, FMVSS 108 «include requisiti che presuppongono un guidatore umano e comandi manuali». Ci sono anche riferimenti alla posizione di un conducente e formulazioni relative all'uso dei suddetti comandi.
L'ultima iniziativa si basa su un precedente sforzo per snellire il processo di esenzione della Parte 555 per i veicoli autonomi. Il governo ha aggiunto che le modifiche aiuteranno a «liberare l'ingegno americano», evitando al contempo un «dannoso mosaico di leggi e regolamenti statali».
Secondo il consulente legale capo della NHTSA, Peter Simshauser, «gli Standard Federali di Sicurezza dei Veicoli a Motore sono stati scritti per veicoli con conducenti umani e devono essere aggiornati per i veicoli autonomi. Rimuovere questi requisiti ridurrà i costi e aumenterà la sicurezza.»
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