
El gobierno de EE. UU. quiere reescribir las reglas para los coches autónomos | Carscoops
El gobierno quiere modificar cuatro normas para eliminar la necesidad de conductores humanos y controles manuales
hace 18 horas
por Michael Gauthier
La NHTSA ha propuesto cuatro actualizaciones a las normas federales de seguridad de vehículos de motor.
Los cambios están diseñados para acomodar vehículos autónomos sin controles manuales.
El gobierno dice que las normas se redactaron hace décadas y no reflejan la tecnología moderna.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está trabajando para modernizar las normas federales de seguridad de vehículos de motor para tener en cuenta la tecnología de conducción autónoma. El gobierno considera que estas actualizaciones son necesarias desde hace tiempo, ya que las normas se redactaron hace décadas, cuando la idea de un coche que se condujera solo era ciencia ficción.
Eso ya no es así y el gobierno ha propuesto cuatro cambios que "abordarían normas para vehículos con sistemas de conducción automatizados y sin controles manuales". En esencia, están dirigidos a robotaxis y lanzaderas como las operadas por Zoox.
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La NHTSA busca actualizar normas relacionadas con la "secuencia de posiciones del cambio de transmisión" así como los sistemas de desempañado y desescarchado del parabrisas. Otras normas abordan los sistemas de limpiaparabrisas y lavado, así como las luces y los dispositivos reflectantes.
Como explicó el gobierno, FMVSS 108 "incluye requisitos que asumen un conductor humano y controles manuales". También hay referencias a la ubicación de un conductor, así como una redacción relacionada con el uso de los controles mencionados.
El último esfuerzo se basa en un impulso anterior para agilizar el proceso de exención de la Parte 555 para vehículos autónomos. El gobierno añadió que las modificaciones ayudarán a "desatar el ingenio estadounidense", al tiempo que evitarán un "perjudicial mosaico de leyes y regulaciones estatales".
Según el asesor jurídico principal de la NHTSA, Peter Simshauser, "Las normas federales de seguridad de vehículos de motor fueron redactadas para vehículos con conductores humanos y necesitan actualizarse para vehículos autónomos. Eliminar estos requisitos reducirá costos y mejorará la seguridad."



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