Il Land Rover Defender rimpicciolito arriva per sfidare la Baby G-Class | Carscoops

      Il nuovo membro della famiglia Defender combinerà un ingombro compatto con la propulsione elettrica

      18 ore fa

      di Thanos Pappas

      I nostri fotografi spia hanno sorpreso un prototipo Land Rover mimetizzato durante i test.

      L'SUV dall'assetto squadrato dovrebbe adottare la denominazione Defender Sport.

      Secondo quanto riferito, monterà un propulsore elettrico, puntando alla prossima piccola G‑Class.

      

      Land Rover si sta preparando a costruire sull'eredità del Defender con un nuovo SUV più compatto che sostituirà la tradizionale motorizzazione con una configurazione completamente elettrica. Si vocifera che porterà il marchio Defender Sport; il modello è stato fotografato durante i test nel caldo estivo europeo, mostrando linee squadrate e un assetto eretto che richiamano il suo fratello maggiore.

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      Abbiamo fotografato per la prima volta un prototipo dello SUV lo scorso aprile, ma queste ultime immagini danno un'idea più chiara della sua forma e dei dettagli. Nella parte anteriore il design tende più verso la famiglia Range Rover, con fari LED orizzontali sottili, una griglia chiusa, un paraurti robusto e un cofano piatto che sottolineano il suo aspetto moderno ma funzionale.

      Proporzioni distintive

      Il profilo presenta le tipiche spalle curve del Defender che sfociano in un posteriore eretto. Il tetto piano e il posteriore squadrato contribuiranno certamente alla praticità, soprattutto se confrontati con i crossover più filanti. Aiuteranno inoltre il Defender Sport a distinguersi dalla miriade di SUV di dimensioni simili che hanno invaso il mercato.

      Altri elementi degni di nota includono le maniglie a filo e i cerchi in lega a cinque razze che appaiono piuttosto grandi rispetto alle dimensioni del veicolo, riempiendo bene i passaruota. Aspettatevi un'ampia vetratura avvolgente e un tetto sospeso con opzioni bicolore. L'azienda potrebbe anche offrire una gamma di accessori opzionali, rendendo la piccola Defender più adatta a ogni tipo di avventura.

      SH Proshots

      Fondamenti elettrici

      Il rivestimento mimetico non presenta aperture per prese d'aria anteriori e non c'è alcun tubo di scarico visibile sul retro. Questo conferma praticamente i precedenti rumor su un gruppo propulsore a emissioni zero. Probabilmente comprenderà due motori elettrici con avanzate capacità di trazione integrale per rimanere fedele all'eredità off-road di Land Rover.

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      Si prevede che il Defender Sport sarà costruito sulla piattaforma EMA di JLR e disporrà di un'architettura elettrica a 800 volt e di capacità di ricarica rapida da 350 kW. Land Rover prevede di produrre i suoi futuri SUV elettrici presso lo stabilimento di Halewood in Inghilterra, approvvigionando i pacchi batteria dal suo impianto nel Somerset.

      Il nuovo membro della famiglia Defender dovrebbe arrivare sulle strade nel 2027, ma potrebbe essere svelato verso la fine del 2026. Il suo principale rivale sarà la prossima piccola G‑Class della Mercedes‑Benz, anch'essa prevista per il 2027.

      Entrambi gli SUV presenteranno uno stile robusto, ingombri compatti e tecnologia EV, sebbene la Mercedes potrebbe anche offrire un'opzione ibrida in seguito al flop di vendite del G‑Wagen elettrico.