
Уменьшенный Land Rover Defender бросает вызов младшему G-классу | Carscoops
Новый член семейства Defender сочетает компактные габариты с электрической силовой установкой
18 часов назад
автор: Танос Паппас
Наши шпионские фотографы поймали замаскированный прототип Land Rover во время испытаний.
Ожидается, что внедорожник с коробчатым, вертикальным силуэтом получит название Defender Sport.
Сообщается, что он будет оснащён электрической силовой установкой и нацелен на конкуренцию с грядущим младшим G‑Class.
Land Rover готовится развить наследие Defender, выпустив новый, более компактный внедорожник, который меняет традиционные двигатели на полностью электрическую установку. По слухам, модель будет носить шильдик Defender Sport; её заметили на тестах в летнюю жару Европы, и она демонстрирует коробчатый, вертикальный силуэт, отсылающий к более крупному родственнику.
Мы впервые заметили прототип этого внедорожника в прошлом апреле, но эти последние изображения дают более чёткое представление о его форме и деталях. Спереди дизайн больше тяготеет к стороне семейства Range Rover: тонкие горизонтальные светодиодные фары, сплошная решётка, массивный бампер и плоский капот подчёркивают современный, но целеустремлённый облик.
Характерные пропорции
В профиле видны характерные изогнутые плечи Defender, переходящие в вертикальную заднюю часть. Плоская крыша и коробчатая кормовая часть наверняка помогут практичности, особенно по сравнению с более изящными кроссоверами. Это также поможет Defender Sport выделиться из моря однотипных компактных внедорожников, заполнивших рынок.
Другие примечательные детали включают дверные ручки, заподлицо с кузовом, и пятиспицевые легкосплавные диски, которые кажутся довольно большими для размеров автомобиля и хорошо заполняют колесные арки. Ожидается обтекаемая зона остекления по контуру и «парящая» крыша с двухцветными вариантами. Компания также может предложить ряд дополнительных аксессуаров, что сделает младший Defender более пригодным для любых приключений.
SH Proshots
Электрическая база
У маскировочной плёнки спереди нет отверстий для впусков охлаждения, а сзади не видно выхлопной трубы. Это практически подтверждает предыдущие слухи о безвыбросной силовой установке. Скорее всего, она будет состоять из двух электрических моторов с продвинутыми возможностями полного привода, чтобы оставаться верной внедорожному наследию Land Rover.
Подробнее: Новый Velar от Land Rover меняет рёв V8 на электрическую мощь
Ожидается, что Defender Sport будет построен на платформе EMA от JLR и получит 800‑вольтовую электрическую архитектуру и возможности быстрой зарядки мощностью 350 кВт. Land Rover планирует производить свои будущие электрические внедорожники на заводе в Хейлууде в Англии, а аккумуляторные блоки будет заказывать с предприятия в Сомерсете.
Новый член семейства Defender, как ожидается, выйдет на дороги в 2027 году, но может быть представлен уже к концу 2026 года. Его главным соперником станет грядущий младший G‑Class от Mercedes‑Benz, который также, по прогнозам, появится в 2027 году.
Оба внедорожника будут отличаться грубоватой стилистикой, компактными габаритами и электротехнологиями, хотя Mercedes может также предложить гибридный вариант после провала продаж электрического G‑Wagen.


Другие статьи



Уменьшенный Land Rover Defender бросает вызов младшему G-классу | Carscoops
Новый член семейства Defender будет сочетать компактные габариты с электрической силовой установкой.