Chevy Corvette Z06 e ZR1 colpite da richiamo e sospensione delle vendite perché potrebbero prendere fuoco durante il rifornimento

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      Le Corvette Z06 e ZR1 dell'attuale generazione potrebbero essere a rischio di prendere fuoco durante il rifornimento. Sembra che, se abbastanza benzina viene versata nel vano di riempimento del carburante, la ventola di raffreddamento sul lato sinistro possa trasportarla verso il motore e provocare una combustione esterna. GM afferma che sta emettendo un richiamo volontario mentre i forum segnalano una sospensione della vendita da parte dei concessionari.

      Il problema interessa specificamente le Chevrolet Corvette Z06 dei modelli 2023-2026 e le Corvette ZR1 2025-2026 in Nord America.

      Una discussione su Corvette Forum ha messo la questione sulla nostra radar—un utente ha scritto [sic]: “Appena ho finito di parlare al telefono con un concessionario che mi ha informato che circa mezz'ora fa hanno ricevuto un ordine di sospensione della vendita da parte di GM per un problema al rail del carburante.” Un altro ha postato [sic]: “Il concessionario ha chiamato per dirmi che l'auto non può uscire finché non viene risolto un problema di sicurezza.” Ho inserito un VIN Z06 a caso nel sito dei richiami di GM e ho confermato che questo richiamo per la sicurezza del prodotto, N252514930, è stato inviato ieri (21 agosto 2005):

      “General Motors ha deciso che potrebbe esistere un difetto relativo alla sicurezza dei veicoli a motore in alcuni veicoli Chevrolet Corvette dei modelli 2023–2026 dotati di una combinazione radiatore/ventola sul lato sinistro. In questi veicoli, l'eccesso di carburante versato nel vano di riempimento del carburante durante il rifornimento può fuoriuscire su una fonte di accensione.”

      La comunicazione specifica: “Se il carburante entra in contatto con una fonte di accensione, aumenta il rischio di incendio. Per ridurre il rischio che si verifichi questa condizione, i proprietari devono sempre seguire le istruzioni per il rifornimento nel manuale del proprietario,” prima di aggiungere alcuni consigli standard per la sicurezza durante il rifornimento in maiuscolo: “CONFERMARE SEMPRE CHE L'UGELLO DEL CARBURANTE SIA COMPLETAMENTE INSERITO NEL CONDOTTO DI RIFORNIMENTO DEL VEICOLO PRIMA DEL RIFORNIMENTO. NON SOVRARIEMPIRE MAI IL SERBATOIO O TENTARE DI CONTINUARE IL RIFORNIMENTO DOPO CHE L'ARRESTO AUTOMATICO DELLA POMPA SI È ATTIVATO UNA VOLTA. SPEGNERE SEMPRE IL MOTORE DEL VEICOLO DURANTE IL RIFORNIMENTO.”

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      Infatti, qualunque cosa stiate guidando, non premere di nuovo il grilletto della pompa per rabboccare dopo che si è fermato. Accettate semplicemente un importo irregolare alla fine del rifornimento (state probabilmente pagando con carta di credito comunque). Quell'ultimo spruzzo di benzina può fare un pasticcio o far finire carburante in un condotto in cui non dovrebbe andare.

      La soluzione è che i concessionari Chevy installeranno “un inserto/scudo per deviare il carburante versato”, che non è ancora disponibile.

      Nel frattempo, probabilmente potete semplicemente fare rifornimento alla vostra Vette con attenzione—magari controllando tre volte che quelle ventole si siano fermate prima di infilarvi l'ugello del carburante nel bocchettone. Ma non chiamatemi se la vostra auto prende fuoco!

      Le normali C8 Corvette Stingray e le E-Ray non fanno ancora parte del richiamo. Sebbene le auto con il pacchetto Z51 abbiano anch'esse ventole di raffreddamento vicino al bocchettone del carburante, questo richiamo copre specificamente le auto con una combinazione radiatore/ventola unica per le ZR1 e Z06, quindi non dovrebbe estendersi agli altri modelli di Corvette.

      Abbiamo contattato direttamente GM, e uno dei loro portavoce ha condiviso questa dichiarazione:

      “General Motors richiama volontariamente i modelli Chevrolet Corvette Z06 degli anni modello 2023-2026 e le Corvette ZR1 2025-2026 in Nord America per risolvere un problema di eccessiva fuoriuscita di carburante durante il rifornimento. Si tratta di un evento raro, e le pompe delle stazioni di servizio malfunzionanti sembrano essere un fattore contributivo. La sicurezza dei nostri clienti è la massima priorità per l'intero team GM, e stiamo lavorando per risolvere questa questione il più rapidamente possibile.” L'azienda ha inoltre confermato la sospensione della vendita.

      Hai una segnalazione? Scrivici a [email protected].

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Sembra che le ventole di raffreddamento della Corvette, situate vicino al tappo del serbatoio, possano inavvertitamente soffiare del carburante verso il motore, dove potrebbe incendiarsi.