Un concessionario BMW ha cercato di addebitare 1.200 dollari per un filtro dell'abitacolo e un cambio dell'olio | Carscoops

      Un proprietario di M3 rivela un preventivo scioccante del concessionario per la manutenzione ordinaria, scatenando indignazione online per il prezzo esorbitante del servizio di base

      22 ore fa

      di Stephen Rivers

      Un proprietario di una BMW 2021 rivela un preventivo scioccante del concessionario per un servizio di manutenzione ordinaria.

      Il lavoro includeva cambio dell’olio, sostituzione del filtro abitacolo, scansione OBDII e controllo del veicolo.

      Internet ha reagito con incredulità per il prezzo scandaloso di un servizio così basilare.

      Possedere una berlina sportiva tedesca ad alte prestazioni come la BMW M3 non è esattamente una scelta parsimoniosa, ma il preventivo di un concessionario sembra folle anche per gli appassionati navigati. Un proprietario di una M3 del 2021 ha appena condiviso un preventivo del suo concessionario locale che ammontava a 1.200 dollari per quattro voci molto semplici.

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      Comprendevano un cambio olio, la sostituzione del filtro aria abitacolo, un “vehicle check” e uno “Standard Scope”. Vediamo nel dettaglio cosa sono tutte queste voci e cosa ha fatto il proprietario in risposta.

      Un utente Reddit con il nome Khalnayak dice che la sua M3 gli sarebbe costata una bella cifra se non ne fosse stato al corrente. Il suo concessionario gli ha fatto un preventivo di 1.199,85 dollari per una visita di manutenzione ordinaria. La voce più costosa è il cambio olio da 399,95 dollari. Non è che la M3 richieda 18 litri di un olio super sintetico condito d’oro; richiede 7,4 quart (circa 7 litri) di 0W-30.

      Il filtro abitacolo da 340 dollari

      Anche a 15 dollari al quart, si parlerebbe di circa 105 dollari di parti. In qualche modo, nonostante ciò, è forse la parte meno scioccante del conto. BMW vorrebbe anche 340 dollari per la sostituzione del filtro abitacolo. Chiariamo: il filtro abitacolo prodotto da Valeo non è diverso da quello che troveresti in una 3-Series base. Questo significa che è disponibile per meno di 40 dollari nella maggior parte dei negozi di ricambi auto.

      Forse è semplicemente molto difficile da raggiungere? Dopo tutto, sembra che Volkswagen non sappia rendere accessibile il filtro abitacolo senza rimuovere pannelli della carrozzeria. Forse BMW è nella stessa situazione. Si scopre invece che il filtro abitacolo è tanto facile da raggiungere quanto la maggior parte degli altri. In effetti, ecco un video che lo mostra in meno di quattro minuti.

      Davvero, la parte più folle di questo conto devono essere le altre due voci. Una è per uno “Standard Scope” da 179,95 dollari che, a quanto pare, è una scansione approfondita della ECU tramite la porta OBDII. Poi c’è un “Vehicle Check” da 279,95 dollari, che probabilmente è una revisione completa dell’auto e delle sue parti più importanti. Forse la cosa peggiore di tutto ciò è che è successo “proprio dopo che la manutenzione gratuita è terminata”, dice Khalnayak.

      Rifiutare il preventivo

      Come praticamente qualsiasi altro appassionato esperto, questo proprietario ha sostanzialmente detto al concessionario di andarsene. Il poster dice: “L’ho guardato negli occhi, gli ho fatto notare la sua fesseria, e sono andato direttamente da FCPEuro.”

      È un promemoria che molte operazioni di manutenzione di routine sulle auto ad alte prestazioni possono essere gestite con pezzi di qualità da fornitori terzi a una frazione del prezzo del concessionario. Se più proprietari facessero quella scelta, i produttori potrebbero essere costretti a ripensare a ciò che considerano ragionevole per la manutenzione di base.

      Dal momento che stiamo parlando di prezzi del concessionario, ecco il mio “preventivo per cambio olio e filtro” di u/Khalnayak in r/BMW

      Credito: Blu-TSX