Uno scanner per noleggio basato sull'IA ti addebita ingiustamente danni? C'è un'IA per questo.

      Ravin AI

      

      

      

      

      Iscriviti alla newsletter quotidiana di The Drive

      

      Le ultime notizie, recensioni e approfondimenti sulle auto.

      

      

      

      Con l’andamento attuale, è molto ragionevole aspettarsi che la prossima volta che noleggerai un’auto, non sarà un umano a verificare le condizioni quando la restituisci. Hertz e Sixt stanno introducendo scanner per ispezioni dei veicoli alimentati dall’IA in più delle loro filiali, e i concorrenti se ne stanno accorgendo. E, se decidi di contestare una loro accusa di danno, potresti usare l’IA anche per quello.

      Dalla pubblicazione dei nostri primi articoli su questa tendenza, alcune startup di ispezione digitale ci hanno contattato per spiegare come sfruttano la tecnologia, ma non esattamente nello stesso modo in cui lo fanno UVeye e ProovStation, le società che collaborano rispettivamente con Hertz e Sixt. Usando solo il tuo smartphone, questo software ti permette di catturare foto e video per creare il tuo registro digitalmente verificato dello stato dell’auto al ritiro e alla consegna. Poi, se l’agenzia di noleggio ti infastidisce per una presunta ammaccatura che è chiaramente un granello di sporco, avrai le prove per difenderti—a patto che, naturalmente, il rappresentante del servizio clienti ti ascolti.

      Curiosamente, una di queste startup—Ravin AI—ha in realtà una certa familiarità con l’industria del noleggio, perché ha lavorato con Avis nel 2019 e con Hertz nel 2022 quando quelle aziende hanno sperimentato per la prima volta le ispezioni con l’IA. Oggi Ravin non si concentra più sul lato del noleggio, preferendo invece lavorare con compagnie assicurative e concessionarie. Ha stretto una partnership con IAG, la più grande compagnia assicurativa in Australia e Nuova Zelanda, per permettere ai clienti di scansionare i loro veicoli e ricevere preventivi rapidi per le riparazioni dei danni tramite il loro telefono.

      ProovStation afferma che i suoi scanner per noleggio possono essere installati ovunque in tre ore e catturare circa 250 immagini in 4K per individuare i danni. ProovStation

      La decisione di Ravin di concentrarsi sulle assicurazioni, piuttosto che sui noleggi, è almeno in parte attribuibile alle vere e proprie storie dell’orrore di cui abbiamo sentito parlare nelle ultime settimane, mi ha detto il fondatore e CEO Eliron Ekstein.

      “Quando lavori per una società di autonoleggio, se affronti la cosa nel modo sbagliato, vai effettivamente contro i loro interessi. Perché alla fine vai contro i loro clienti,” mi ha detto Ekstein. “E abbiamo capito in fretta che se massimizziamo i nostri ricavi in quel settore, in realtà andiamo contro i loro clienti e contro loro stessi alla fine della giornata.”

      Ekstein crede che esista ancora la possibilità che le agenzie di noleggio usino l’IA in un modo che crei efficienza nei loro sistemi senza creare conflitti per i consumatori, ma in questo momento stanno applicando tariffe esorbitanti per ogni imperfezione insignificante probabilmente perché “devono giustificare il costo” dei loro dispositivi di scansione. E le aziende che sviluppano questa tecnologia non sono esattamente timide sul potenziale. La pagina “Chi siamo” di ProovStation dice, proprio in apertura, che la tecnologia all’avanguardia alimentata dall’IA dell’azienda “potenzia le imprese trasformando le ispezioni di routine in miniere d’oro di opportunità inesplorate.”

      “Devi essere estremamente trasparente con il tuo cliente,” ha detto Ekstein. “Perché chi davvero danneggia l’auto alla fine lo ammetterà, se [la società di noleggio ha] le prove, ma devono danneggiare l’auto in modo tale che ci sia realmente un impatto economico. Non puoi andare contro graffi superficiali—quello va contro tutta la cultura del servizio di quelle aziende. Io semplicemente non ti noleggerò più l’auto. Ma, se danneggio la portiera in modo tale che costerà almeno 700$ circa per ripararla, allora è giusto che tu mi chieda il conto. E vorrò anche vedere il preventivo dietro quella cifra—non ti pagherò solo una tariffa fissa.”

      Ekstein dice che Ravin ha impiegato 10 anni di dati e due miliardi di immagini per addestrare il sistema dell’azienda a valutare correttamente i costi dei danni esterni. Mi ha detto che questi recenti resoconti di cattive esperienze dei clienti con gli scanner dei noleggi lo hanno spinto a rendere pubblica la tecnologia di Ravin, in modo che chiunque possa usarla sul proprio smartphone gratuitamente.

      

      

      

      

      Nell’immagine in basso, si vede come funziona il processo di scansione di Ravin. Inquadri la tua auto nella sagoma, che diventa verde quando il sistema può acquisire correttamente il veicolo. Dopo averlo fatto più volte intorno a tutto il veicolo, segnalerà le aree in cui nota danni e ti chiederà di esaminarle più da vicino se necessario. Ti guiderà persino verso il punto usando frecce sullo schermo. Adam Ismail

      L’ho provato personalmente (è accessibile tramite il link “demo” sulla homepage di Ravin) ed è stato facile da usare, sebbene non completamente accurato. Il sistema non ha segnalato due evidenti scheggiature sul parafango anteriore lato guida della mia auto, ma ha identificato erroneamente un riflesso nella stampatura del cofano come “danno minore.” La mia auto era ammesso abbastanza sporca quando l’ho provata, il che probabilmente non ha aiutato—ma le auto a noleggio sicuramente non saranno da esposizione. Le condizioni e l’illuminazione durante la cattura delle foto sono in realtà una delle sfide maggiori in questo campo, mi ha detto Ekstein, dato che “chi scatta l’immagine, a che ora, [e] con quale angolazione” può produrre risultati drasticamente diversi.

      Quando tutto è detto e fatto, Ravin ti invia un rapporto per mettere in evidenza le differenze tra le foto prima e dopo, che puoi condividere come preferisci. E Ravin non è l’unica; c’è un’altra startup chiamata Proofr con uno scopo simile, anche se è pubblicizzata per valutare proprietà in affitto oltre che auto. Ho provato anche l’app di Proofr e, mentre l’interfaccia è molto elegante, si è bloccata ripetutamente mentre salvava le immagini. A differenza di Ravin, Proofr costa 9,90$ al mese, con una prova gratuita di tre giorni per i nuovi utenti.

      “Più concorrenza mette anche in evidenza ciò che è importante e ottiene feedback dai clienti, e chi avrà lo strumento migliore vincerà,” ha detto Ekstein, riassumendo questa industria in crescita. Spero che abbia ragione, perché la storia è piena di formati tecnologici e sistemi inferiori che hanno avuto la meglio. In questo momento, lo standard per gli scanner IA è così basso che dobbiamo prima superare l’ostacolo di distinguere le scheggiature di pietra dallo sporco. C’è ancora molta strada da fare, indubbiamente.

      Hai una segnalazione? Faccelo sapere a [email protected]