BMW sta pianificando un robusto rivale della G-Class che potrebbe mettere fuori gioco la XM | Carscoops

      Un nuovo SUV di punta sarebbe in fase di sviluppo, promettendo capacità fuoristrada robuste, fascino di lusso e il potenziale per rivaleggiare con le icone off-road più dure

      7 ore fa

      di Thanos Pappas

      Secondo i rapporti, BMW sta sviluppando un fuoristrada di punta per sfidare la Classe G.

      La produzione dovrebbe avvenire in South Carolina, a partire dalla seconda metà del 2029.

      Il robusto SUV potrebbe sostituire la XM come modello di prestigio ad alte prestazioni al vertice della gamma BMW.

      Il portafoglio SUV di BMW è già uno dei più estesi sul mercato, coprendo tutto, dai crossover compatti ai modelli di lusso full-size e persino una speciale M. Eppure manca ancora un tassello nella gamma: un vero fuoristrada robusto, capace di andare ovunque, che possa rivaleggiare con la Mercedes Classe G, la Lexus LX o la Range Rover.

      Questa lacuna potrebbe però non durare a lungo, con rapporti che indicano un nuovo SUV di punta atteso per il 2029.

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      Fonti interne che hanno parlato con Autonews suggeriscono che questa BMW orientata al fuoristrada entrerà in produzione nella seconda metà di quell'anno. Un portavoce dell'azienda ha rifiutato di commentare il progetto, ma il modello dovrebbe essere assemblato nello stabilimento BMW di Spartanburg, in South Carolina, sede di produzione di X3, X4, X5, X6, X7 e XM.

      Progettato per terreni impervi

      Internamente conosciuto come G74, si dice che il SUV utilizzerà la piattaforma monoscocca della prossima X5 piuttosto che quella della più grande X7. Questa scelta dovrebbe aiutare a migliorare le sue capacità su terreni impegnativi. Con la Mercedes Classe G elettrica che fatica a trovare acquirenti, è previsto che BMW rimanga fedele alla motorizzazione a combustione interna per il suo fuoristrada.

      Uscite recenti come la X5 Silver Anniversary Edition, che monta di serie il pacchetto xOffroad, mostrano l'interesse crescente di BMW per il segmento dei SUV avventurosi. È lecito presumere che il nuovo modello adotterà un aspetto più robusto, sospensioni rinforzate e software off-road più specializzati che gli permetteranno di affrontare terreni impegnativi senza batter ciglio.

      BMW X5 Silver Anniversary Edition

      Riposizionamento del modello XM

      Questo imminente SUV potrebbe prendere il posto della XM in cima alla gamma BMW, ma con una missione completamente diversa. L'XM, nota per essere stato il primo modello BMW M autonomo dai tempi della supercar M1, difficilmente avrà un sostituto diretto. Secondo AutoForecast Solutions, la produzione potrebbe terminare già a novembre 2028, solo cinque anni dopo il suo lancio.

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      BMW sembra ritenere che un SUV robusto riscuoterà più successo presso gli acquirenti di fascia alta rispetto all'XM orientata alla strada. La strategia punta chiaramente al pubblico della Mercedes Classe G, allontanandosi dalla competizione con la Lamborghini Urus. Detto ciò, non è esclusa la possibilità di una variante con marchio M del nuovo fuoristrada, pensata per offrire un carattere prestazionale simile a quello della Mercedes-AMG G63.

      Secondo Edmunds, convincere i proprietari di Classe G a cambiare non sarà un compito facile. Negli Stati Uniti, il 65 percento dei veicoli permutati della Classe G finisce con un altro Mercedes, rendendo questa una base di clienti estremamente fedele.

      BMW XM