La Tesla Model Y a passo lungo ha una caratteristica veloce che nemmeno la Performance ha | Carscoops

      Model Y a passo lungo avvistato in prova in Europa con uno spoiler posteriore a coda d'anatra distintivo

      14 ore fa

      di Chris Chilton

      Tesla sta provando il Model Y a passo lungo in Europa.

      Il SUV è stato allungato per consentire una terza fila più ampia.

      Uno spoiler posteriore in stile coda d'anatra caratterizza la parte posteriore.

      Nonostante abbia ricevuto un restyling all'inizio di quest'anno, il Model Y, un tempo dominante, ha visto diminuire la domanda, ma Tesla ha qualche asso nella manica per attirare l'attenzione degli acquirenti. Uno è una variante Performance, assente dalla gamma del crossover elettrico dalla primavera. Un altro è un allestimento base di ingresso. E poi c'è questo: il Model Y L a passo lungo.

      La L è già in vendita in Cina e dovrebbe debuttare in Europa entro la fine dell'anno. Guadagna circa 6 pollici (150 mm) di passo rispetto ai 113,8 pollici (2.890 mm) del Model Y attuale; questo spazio è utilizzato per aggiungere una terza fila di sedili, molto probabilmente in configurazione 2+2+2.

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      Sebbene sia stato possibile avere una terza fila sia sui Model Y statunitensi sia su quelli europei in passato, era piuttosto angusta perché il passo era lo stesso e la funzione non era offerta sulla versione restyling 'Juniper'. Riproporre la terza fila, solo questa volta con più spazio per le gambe, dovrebbe aumentare il tasso di adozione ed è vitale in Europa, dato che il Model X è stato recentemente ritirato dal mercato nella regione.

      La forma complessiva della L è molto simile a quella del Model Y standard, ma l'allungamento della L è evidente nella sagoma della portiera posteriore. Sulla variante SWB (a passo corto) il passaruota toglie una grande porzione della portiera, mentre sulla L la linea di chiusura è quasi davanti alla ruota. Dal montante B in avanti, però, i due Model Y saranno identici, entrambi dotati della nuova barra luminosa a LED e dei fari sottili introdotti con il restyling di febbraio.

      C'è però un altro piccolo indizio della L, che noterai anche se non vedi il profilo allungato. Ed è un dettaglio che sembrerebbe adatto al Model Y Performance di punta, anch'esso previsto per il lancio entro la fine dell'anno. Invece di uno spoiler piatto che sporge dalla parte inferiore del lunotto posteriore sul portellone, la L adotta uno spoiler a coda d'anatra degno di un catalogo di un tuner BMW.

      Forse la forma leggermente diversa della L richiede maggiore stabilità ad alte velocità, senza che però sia più veloce del Model Y normale. Infatti, a causa di un lieve aumento del peso a vuoto, teoricamente dovrebbe essere frazionalmente più lenta rispetto alla versione a passo corto con doppio motore e trazione integrale (AWD), che secondo Tesla può raggiungere i 62 mph (100 km/h) in 4,8 secondi.

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