L'Escalade IQ da 130.000 dollari di Cadillac ha una protezione parasole in tessuto installata dall'utente

      Joel Feder

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      Il mio collega Joel Feder ha appena trascorso una settimana a testare su strada la Cadillac Escalade IQ 2026. Si tratta di un grande yacht di lusso completamente elettrico, con un prezzo di listino superiore ai 130.000 dollari. Gli è piaciuta molto auto, fatta eccezione per un evidente difetto che incombe sugli occupanti: il tetto a cielo che si può chiudere solo con una copertura pieghevole mal fatta, simile a qualcosa che si troverebbe in un clearance bin di AutoZone.

      Come molti veicoli di lusso moderni, il tetto dell’Escalade IQ è per lo più in vetro, rendendo l’interno spazioso e ventilato quando il sole non è troppo intenso. In foto, mi sembra abbastanza spettacolare. Ma non troverete foto aziendali dell’oscurante del veicolo posizionato, perché non sembra una cosa che dovrebbe essere originale su una vettura di alta gamma.

      Come ci ha spiegato un portavoce di Cadillac: “Il tetto fisso in vetro è oscurato e trattato per fornire ombra e filtrare i raggi UV, riducendo la necessità di un parasole motorizzato. Per i clienti che desiderano questa opzione, possono scegliere l’oscurante accessorio, che è facile da installare.”

      Quando ho chiesto di più sull’assenza di una tende retrattile, hanno spiegato: “L’abbiamo volutamente tinto di scuro e rivestito per evitare la necessità di un parasole – il vetro ha un rivestimento riflettente ai infrarossi che fa un ottimo lavoro nel riflettere il calore del sole, e la tinta è più scura di quella limo, quindi è abbastanza efficace nel fornire ombra.”

      Feder non è d’accordo con la valutazione di GM sull’“oscuro”. E vive in Minnesota—chi avrebbe mai detto che il sole arrivasse così a nord? Scherzi a parte—la soluzione solare di Cadillac qui sembra poco convincente, soprattutto per una caratteristica così visivamente prominente su un’auto di questo costo.

      Ma non è solo l’aspetto a infastidire—è anche l’esperienza dell’utente. Doversi piegare, riporre e poi riprendere questa stupida gigantesca protezione solare sarà incredibilmente fastidioso per i possessori dell’Escalade IQ. Inoltre, dovranno anche fare attenzione a non perderla, alle piccole clip di plastica che si staccano facilmente dal grande meccanismo pieghevole, o a non danneggiarla mentre si trova nel suo sacchetto di plastica.

      La mia teoria è che Cadillac volesse evitare il costo e il peso di un tetto retrattile motorizzato, ma non si è resa conto che la tinta del soffitto non era abbastanza efficace contro il sole di mezzogiorno, finendo per sviluppare rapidamente questa tenda portatile. Perché questa vettura non abbia un sistema elettromagnetico che oscuri o luminizza elettronicamente il vetro, come sul Nissan Leaf, Rivian R1S o anche sul Celestiq di Cadillac stesso, non è chiaro.

      Da un lato, apprezzo lo sforzo di voler correggere la situazione. Ma la svista in fase di progettazione è grossa. Sarà interessante vedere come reagiranno i proprietari dopo averla vissuta per qualche tempo. Una volta che queste cose saranno state usate per mesi e anni tra i bagagli, credo che inizieranno a sembrare abbastanza usurate. Scommetto che uno dei primi aggiornamenti dell’Escalade IQ sarà o un’irrigidita molto maggiore di questa finestra o una tinta elettromagnetica come quella vista sulla Rivian e sulla Leaf con grandi pezzi di vetro che attraversano il soffitto.