Gli americani scelgono i SUV compatti più di qualsiasi altro segmento quest'anno | Carscoops

      Incuriosito, SUV e pick-up dominano le vendite di nuove auto in tutto il paese

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      I veicoli utilitari compatti costituiscono il 21 percento delle vendite di auto nuove negli Stati Uniti nel 2025.

      Anche i veicoli utilitari di medie dimensioni superiori e le pick-up full size mantengono quote di mercato significative.

      I modelli più venduti includono la Honda CR-V, la Jeep Grand Cherokee e la Ford F-Series.

      Gli americani sono viziati dalla scelta quando si tratta di auto nuove. A maggio 2025, erano disponibili un totale di 411 modelli differenti suddivisi in 33 segmenti di veicoli distinti. Tuttavia, nonostante questa varietà, quattro categorie principali continuano a dominare il mercato. I veicoli di questi segmenti rappresentavano più della metà di tutte le immatricolazioni di veicoli nuovi nei primi cinque mesi dell’anno.

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      Questi segmenti, definiti da S&P Global Mobility, comprendono veicoli utilitari compatti, veicoli utilitari di medie dimensioni superiori, veicoli utilitari subcompatti più e pick-up full size da mezza tonnellata. Forse sorprendentemente, è il segmento dei veicoli utilitari compatti quello che si sta dimostrando più forte quest’anno.

      I veicoli utilitari compatti guidano il gruppo

      Tra tutte le registrazioni al dettaglio di nuovi veicoli effettuate da gennaio a maggio, il 21 percento riguardava veicoli utilitari compatti. In testa le vendite si sono impennate con la Honda CR-V con 175.246 veicoli venduti, davanti alla Toyota RAV4 con 161.411, alla Chevrolet Equinox con 107.192 e alla Hyundai Tucson con 83.112 unità trovate nuove case.

      Un totale di 26 modelli negli Stati Uniti rientra in questa classificazione di segmento, dei quali i primi tre (CR-V, RAV4 e Equinox) rappresentano il 40 percento delle vendite complessive. Altri modelli popolari di questo segmento includono Subaru Forester, Kia Sportage, Nissan Rogue, Ford Bronco, Jeep Wrangler e Mazda CX-5.

      Segmento utilitari di medie dimensioni superiori e subcompatti

      Poi c’è il segmento degli utilitari di medie dimensioni superiori. Ha rappresentato il 12,3 percento delle immatricolazioni di auto nuove nei primi cinque mesi dell’anno. In testa c'è la Jeep Grand Cherokee con 75.218 unità vendute, posizionandosi sopra l'Ford Explorer (55.182), l'Honda Pilot (54.489) e la Hyundai Santa Fe (47.935).

      Il terzo segmento più popolare sono gli utilitari subcompatti più, che rappresentano il 9,2 percento di tutte le immatricolazioni di auto nuove. Attualmente il segmento comprende 16 modelli, tra cui Chevrolet Trax con 73.784 vendite, Subaru Crosstrek con 69.951, Honda HR-V con 64.039, Ford Bronco Sport con 46.312 e Toyota Corolla Cross con 38.606 vendite totali fino a maggio.

      Le pick-up mantenengono terreno

      Anche il segmento delle pick-up full size da mezza tonnellata rimane forte, anche se la sua quota di mercato è leggermente diminuita dal 9 percento di un decennio fa all’8,2 percento di quest’anno. Questo segmento è composto da appena sei linee di modelli principali.

      Ovviamente, la Ford F-Series continua a guidare la classifica con 128.011 vendite, davanti alla Chevrolet Silverado con 109.000, GMC Sierra con 73.149, i modelli Ram con 67.594, la Toyota Tundra con 56.660 e Nissan Titan con 1.502 unità vendute.