L'età media per un nuovo proprietario Rolls-Royce Spectre è di soli 35 anni

      Rolls-Royce

      

      

      

      

      

       Ricevi la newsletter giornaliera di The Drive

      

       Le ultime notizie auto, recensioni e caratteristiche.

      

      

      

      Quanti anni pensi che sia il proprietario medio di Rolls-Royce? Bene, la risposta dipende da quando è stata posta la domanda. Se avessi chiesto circa 10 a 15 anni fa, il numero era giusto intorno a 60 anni. Negli ultimi dieci anni, tuttavia, le cose sono drasticamente cambiate—colpa delle dinamiche in continua evoluzione della ricchezza globale o della mutevole strategia di prodotto di Rolls-Royce. In entrambi i casi, quel numero è ora di circa 42 anni in tutto il marchio, ma il nuovo Spectre EV sta scuotendo drasticamente le cose.

      In una conversazione con il nuovo presidente di Rolls-Royce North America, Jon Colbeth, ho appreso che l'età media di un acquirente Spectre in arrivo è di soli 35 anni. Inoltre, il 40% degli acquirenti Spectre sono nuovi a Rolls-Royce.

      Ora, vale la pena evidenziare due dettagli: questa non è la nuova età media per il marchio, né tutti gli acquirenti Spectre. È l'età media di qualcuno che sta comprando una Spectre come prima Rolls-Royce. Ma in entrambi i casi, è una figura impressionante, e un inferno di un risultato. Sono solo due zecche più vecchio di quello, e non sono da nessuna parte vicino a comprare la mia prima Rolls-Royce, per non parlare di una Spectre. Forse potrei oscillare un vecchio fatiscente da Facebook Marketplace, ma probabilmente nemmeno quello.

      Rolls-Royce

      In tutta serietà, l'età media di un cliente è un business vitale per un marchio come Rolls, ma non sono soli. I rivali di cross-town Bentley e persino i venditori di volumi come Mercedes sono tutti interessati a ridurre quel numero ogni anno. L'obiettivo non è quello di far invecchiare la tua clientela, perché se ciò accade, beh, le tue vendite muoiono insieme a loro.

      "La tecnologia è importante per i clienti giovani, ed è per questo che Spectre ha risuonato con coloro che cercano di acquistare la loro prima Rolls-Royce”, mi ha detto Colbeth. "Nuova tecnologia, nuovi materiali, nuovi design, tutto gioca un ruolo.”

      Su una recente unità multimediale per il SUV Cullinan Serie II e la berlina Ghost, sono rimasto stupito dalle combinazioni di colori che i rotoli avevano a portata di mano. Viola, verde, blu brillante e una vasta gamma di tonalità e materiali interni. Queste non erano le Rolls-Royce dei tuoi nonni (o della Regina); queste si rivolgevano a una clientela molto più alta, più giovane e più ricca. Se pensi che sia l'aristocrazia dell'Eton College che sta comprando queste auto, ripensaci.

      Colbeth, che ha assunto il suo ruolo a gennaio, ha trascorso diversi anni come Head of Ownership Services di Rolls, dove ha avuto modo di conoscere la rete di concessionari del marchio e i suoi clienti più stimati. Durante l'evento mediatico-che ha coinciso con l'incontro annuale del Rolls-Royce Owners ' Club a Colorado Springs-l'ho notato mescolarsi con fan e clienti fedeli, indipendentemente dal fatto che possedessero un progetto di restauro meno stellare, un vincitore di Pebble Beach a sette cifre, o forse non possedevano affatto una Rolls. Colbeth era un ragazzo amichevole con tutti i mezzi, che era aperto a discutere vari aspetti del marchio, mentre io lo guidavo di nuovo al nostro hotel in un distintivo nero fantasma dopo una bella cena.

      Rolls-Royce

      Anche se questa è puramente la mia opinione, sembrerebbe che, come la maggior parte dei marchi che devono evolversi o morire, l'approccio di Goodwood house a tutti gli aspetti del business è dovuto diventare più accogliente e meno teso. E i suoi dirigenti, come i suoi clienti, lo riflettono.

      Hai una mancia? Scrivici a [email protected]