
La Edad Promedio de un Nuevo Propietario de Rolls-Royce Spectre es de Solo 35 Años
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¿Cuántos años crees que tiene el propietario promedio de Rolls-Royce? Bueno, la respuesta depende de cuándo se hizo la pregunta. Si hubieras preguntado hace unos 10 o 15 años, el número tenía alrededor de 60 años. Sin embargo, en la última década, las cosas han cambiado drásticamente: culpe a la dinámica siempre cambiante de la riqueza global o a la cambiante estrategia de productos de Rolls—Royce. De cualquier manera, ese número tiene ahora alrededor de 42 años en toda la marca, pero el nuevo Spectre EV está sacudiendo drásticamente las cosas.
En una conversación con el nuevo Presidente de Rolls-Royce North America, Jon Colbeth, supe que la edad promedio de un comprador entrante de Spectre es de solo 35 años. Además, el 40% de los compradores de Spectre son nuevos en Rolls-Royce.
Ahora bien, vale la pena destacar dos detalles: esta no es la nueva edad promedio de la marca, ni de todos los compradores de Spectre. Es la edad promedio de alguien que está comprando un Spectre como su primer Rolls-Royce. Pero de cualquier manera, es una cifra impresionante y un gran logro. Solo tengo dos garrapatas más que eso, y no estoy cerca de comprar mi primer Rolls-Royce, y mucho menos un Spectre. Tal vez podría sacar uno viejo y destartalado de Facebook Marketplace, pero probablemente ni siquiera eso.
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Con toda seriedad, la edad promedio de un cliente es un negocio vital para una marca como Rolls, pero no están solos. Los rivales urbanos Bentley e incluso los vendedores de volumen como Mercedes están preocupados por reducir ese número cada año. El objetivo es no dejar que su clientela envejezca, porque si eso sucede, bueno, sus ventas mueren junto con ellas.
"La tecnología es importante para los clientes jóvenes, y es por eso que el Espectro ha resonado entre aquellos que buscan comprar su primer Rolls-Royce", me dijo Colbeth. "Nueva tecnología, nuevos materiales, nuevos diseños, todo juega un papel.”
En una reciente campaña de medios para el SUV Cullinan Serie II y el sedán Ghost, me sorprendieron las combinaciones de colores que Rolls tenía a mano. Morados, verdes, azules brillantes y una amplia gama de tonos y materiales interiores. Estos no eran los Rolls-Royce de tus abuelos (o de la Reina); estos atendían a una clientela mucho más moderna, joven y rica. Si crees que es la aristocracia de Eton College la que está comprando estos autos, piénsalo de nuevo.
Colbeth, quien asumió su cargo en enero, pasó varios años como Jefe de Servicios de Propiedad de Rolls, donde conoció la red de distribuidores de la marca y sus clientes más estimados. Durante el evento para los medios, que coincidió con la reunión anual del Club de Propietarios de Rolls-Royce en Colorado Springs, lo vi mezclándose con fanáticos y clientes leales, independientemente de si poseían un proyecto de restauración menos que estelar, un ganador de siete cifras de Pebble Beach, o tal vez no poseía un Rolls en absoluto. Colbeth era un tipo amigable por todos los medios, que estaba dispuesto a discutir varios aspectos de la marca mientras lo conducía de regreso a nuestro hotel con una Insignia Negra Fantasma después de una cena encantadora.
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Si bien esta es puramente mi opinión, parece que, como la mayoría de las marcas que deben evolucionar o morir, el enfoque de Goodwood House en todos los aspectos del negocio ha tenido que volverse más acogedor y menos tenso. Y sus ejecutivos, como sus clientes, reflejan eso.
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