NYC prevede di tagliare le velocità massime di E-Bike e scooter al ritmo di un Jogger / Carscoops

      L'annuncio del sindaco di New York Eric Adams introduce una restrizione di 15 mph simile a quella già in vigore in Europa

       17 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Il sindaco di New York dice che vuole limitare i cicli del pedale elettrico a 15 mph.

      La mossa di Eric Adams arriva dopo che i residenti si sono lamentati delle e-bike che vanno troppo veloci.

      La città in precedenza capped e-bike a 25 mph e stand-up e-scooter a 15 mph.

      

      L'industria della mobilità elettrica è in piena espansione, così come i settori che ora si affidano a essa, comprese le consegne urbane. Ma il sindaco di New York City dice che le cose sono andate fuori controllo e vuole introdurre un limite di velocità duro per le e-bike per ridurre gli incidenti.

      

      

      Il sindaco Eric Adams sta proponendo un limite di velocità di 15 mph (24 km/h) per i cicli a pedalata assistita elettricamente in risposta alle richieste dei residenti di New York preoccupati per le biciclette in rapido movimento che spesso finiscono per viaggiare dove i pedoni stanno camminando. Questo è poco più della metà dei 28 mph (45 km/h) sprinter Usain Bolt raggiunto durante l'esecuzione dei 100m.

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      ” L'ho sentito in ogni quartiere: i newyorkesi sono preoccupati per le e-bike che volano e mettono a rischio le loro famiglie e i loro bambini", ha detto Adams in on X.

      

      

      

      

      "Abbastanza è abbastanza. Presto implementeremo un limite di velocità di 15 miglia all'ora sulle e-bike, in modo che pedoni E ciclisti possano essere al sicuro sulle nostre strade.”

      I legislatori di New York hanno già regolamenti in atto che limitano gli e-scooter a 15 mph, ma le e-bike sono state limitate a 25 mph (40 km/h). La proposta darebbe a entrambi i dispositivi lo stesso limite di velocità, che corrisponde ampiamente alle norme in vigore nell'Unione europea.

      Domande sull'applicazione

      

      

      

      

      

       Rad Power Bikes

      

      

      

      Gli scooter e le biciclette sono limitati a 15,5 mph (25 km / h) nell'UE e le biciclette non sono autorizzate ad avere motori elettrici che superano i 250 W. Adams non ha menzionato di voler introdurre alcun tipo di restrizione di potenza a New York, e anche se non sarà difficile applicare i limiti di velocità previsti alle nuove biciclette, non è chiaro come possa essere controllato sulle biciclette esistenti.

      Il sindaco ha anche affermato che la città sta esplorando l'aggiunta di ulteriori misure di sicurezza fisica nei suoi parchi per proteggere sia i pedoni che i ciclisti di e-bike e ha invitato i membri del consiglio a seguire il suo piano per introdurre una licenza per gli operatori di consegna che, a suo dire, potrebbe ridurre gli incidenti e gli incendi delle batterie.

      

      

      Quella proposta, parte del suo Dipartimento di Sustainable Delivery initiative, è rimasta inattiva nel Consiglio comunale per nove mesi. Tuttavia, la sua amministrazione ha spinto in avanti con gli aggiornamenti delle infrastrutture, aggiungendo quasi 88 miglia (142 km) di nuove piste ciclabili protette e aggiornando altre 20 miglia (32 km) di percorsi esistenti.

      L'ho sentito in ogni quartiere: i newyorkesi sono preoccupati per le e-bike che volano e mettono a rischio le loro famiglie e i loro bambini. Ora basta. Presto implementeremo un limite di velocità di 15 miglia all'ora sulle e-bike, in modo che pedoni E ciclisti possano essere al sicuro sulle nostre strade. pic.twitter.com/VMy9Xiy3T2

      

       - Sindaco Eric Adams (@NYCMayor) 5 giugno 2025