Nueva York Planea Reducir Las Velocidades Máximas De Bicicletas Eléctricas Y Scooters Al Ritmo De Un Corredor | Carscoops
El anuncio del alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, introduce una restricción de 15 mph similar a la que ya está vigente en Europa
hace 17 horas
por Chris Chilton
El alcalde de la ciudad de Nueva York dice que quiere restringir los ciclos de pedales eléctricos a 15 mph.
La medida de Eric Adams se produce después de que los residentes se quejaran de que las bicicletas eléctricas iban demasiado rápido.
La ciudad anteriormente limitaba las bicicletas eléctricas a 25 mph y los scooters eléctricos de pie a 15 mph.
La industria de la movilidad eléctrica está en auge, al igual que los sectores que ahora dependen de ella, incluidas las entregas urbanas. Pero el alcalde de la ciudad de Nueva York dice que las cosas se han salido de control y quiere introducir un límite de velocidad estricto para que las bicicletas eléctricas reduzcan los accidentes.
El alcalde Eric Adams propone un límite de velocidad de 15 mph (24 km/h) para los ciclos de pedal asistidos eléctricamente en respuesta a las súplicas de los residentes de la Ciudad de Nueva York preocupados por las bicicletas de rápido movimiento que a menudo terminan viajando donde caminan los peatones. Eso es poco más de la mitad de los 45 km/h (28 mph) que alcanzó el velocista Usain Bolt al correr los 100 metros.
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"Lo he escuchado en todos los vecindarios: Los neoyorquinos están preocupados por las bicicletas eléctricas que pasan volando y ponen en riesgo a sus familias y niños", dijo Adams en on X.
"Ya es suficiente. Pronto implementaremos un límite de velocidad de 15 mph en las bicicletas eléctricas, para que los peatones Y pasajeros puedan estar seguros en nuestras calles.”
Los legisladores de Nueva York ya tienen regulaciones vigentes que restringen los scooters eléctricos a 15 mph, pero las bicicletas eléctricas tenían un límite de 25 mph (40 km/h). La propuesta daría a ambos dispositivos el mismo límite de velocidad, uno que coincida ampliamente con las normas vigentes en la Unión Europea.
Preguntas Sobre La Aplicación
Bicicletas Eléctricas Rad
Los scooters y las bicicletas están restringidos a 15.5 mph (25 km/h) en la UE y las bicicletas no pueden tener motores eléctricos de más de 250 W. Adams no ha mencionado querer introducir ningún tipo de restricción de energía en Nueva York, y aunque no será difícil aplicar los límites de velocidad planificados a las bicicletas nuevas, no está claro cómo se puede controlar en las bicicletas existentes.
El alcalde también afirmó que la ciudad está explorando agregar más medidas de seguridad física en sus parques para proteger tanto a los peatones como a los ciclistas eléctricos y pidió a los miembros del concejo que respalden su plan para introducir una licencia para los operadores de reparto que, según él, podría reducir los choques y incendios de baterías.
Esa propuesta, parte de su iniciativa del Departamento de Entrega Sostenible, ha estado inactiva en el Concejo Municipal durante nueve meses. Aún así, su administración ha impulsado mejoras en la infraestructura, agregando casi 88 millas (142 km) de nuevos carriles para bicicletas protegidos y actualizando otras 20 millas (32 km) de rutas existentes.
Lo he escuchado en todos los vecindarios: A los neoyorquinos les preocupa que las bicicletas eléctricas pasen volando y pongan en riesgo a sus familias y niños. Ya es suficiente. Pronto implementaremos un límite de velocidad de 15 MPH en las bicicletas eléctricas, para que los peatones Y pasajeros puedan estar seguros en nuestras calles. pic.twitter.com/VMy9Xiy3T2
- Alcalde Eric Adams (@NYCMayor) 5 de junio de 2025
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