Questa Range Rover Classic è in realtà una 4x4 più moderna sotto mentite spoglie / Carscoops

      La casa d'aste si aspetta che questa Range Rover venda tra $105.000 e $160.000

       Maggio 30, 2025 a 17: 16

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Questa Range Rover personalizzata mescola una scocca del 1993 con un telaio Discovery del 2004.

      Un motore V8 LSA sovralimentato da 6,2 L di GM alimenta il SUV, producendo 556 CV.

      Trovato nella cabina è un interno in pelle color crema e un nuovo schermo aftermarket.

      

      Questo sembra più o meno come qualsiasi altro Range Rover Classic, giusto? Dai un'altra occhiata. Mentre il corpo proviene da una Range Rover del 1993, le basi del veicolo sono più moderne, il che spiega in qualche modo perché il passo è così corto. È stato portato in vita nel 2017 da Chieftain e, a luglio, è destinato all'asta di RM Sotheby's Clivedon House nel Regno Unito.

      

      

      Nel costruire questa Range Rover molto speciale, Chieftain ha preso la scocca originale del modello del 1993 e l'ha innestata sul telaio di una Land Rover Discovery 3 del 2004. Quindi hanno accorciato il passo di 345 mm (13,5 pollici) e apportato alcune modifiche visive al SUV, tra cui l'aggiunta di ruote da 20 pollici, nuovi paraurti modulari e minigonne laterali personalizzate. Certo, le proporzioni sembrano un po ' divertenti, ma certamente rendono una Range Rover accattivante.

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      È stato montato anche un nuovo motore. Si presenta sotto forma di V8 LSA sovralimentato da 6,2 litri di GM, che è stato utilizzato in veicoli come la vecchia Chevrolet Camaro ZL1 e Cadillac CTS-V, offrendo un impressionante 556 CV. Questo motore è abbinato a una nuova trasmissione automatica a sei velocità e la potenza è distribuita a tutte e quattro le ruote.

      

      

      

      

      

      

      

      Simon Clay / RM Sotheby's

      Al termine della costruzione, questa vettura è stata guidata e recensita da diverse pubblicazioni automobilistiche prima di essere venduta all'attuale proprietario nel 2020. Le sospensioni pneumatiche originali sono state sostituite con coilovers di Ohlins.

      Mentre Chieftain stava costruendo questa Range Rover molto speciale, ha anche apportato alcune modifiche alla cabina. Ad esempio, c'è un sistema di infotainment Alpine aftermarket e una bella pelle color crema sui sedili, sui pannelli delle porte e sul tunnel della trasmissione. Anche la Range Rover è stata aggiornata con un pulsante di avvio. Il contachilometri legge 1.104 miglia (1.776 km), che è presumibilmente miglia dalla drammatica conversione, piuttosto che una cifra che riflette il vero chilometraggio del telaio Discovery 3.

      Se questa Range Rover sovralimentata ha attirato la tua attenzione, vai all'asta di RM Sotheby's per piazzare la tua offerta qui. È uno di quei progetti che fonde il fascino classico con le prestazioni moderne, e chi non vorrebbe possederne un pezzo?

      

      

      

      

      

      Simon Clay / RM Sotheby's