Avviso urgente di GM, le regole EV della California potrebbero danneggiarti / Carscoops

      La casa automobilistica afferma che questi standard rappresentano una minaccia per la sua attività

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      GM vuole impedire alla California di fare le proprie regole sulle emissioni, dicendo che danneggia il business e limita le scelte.

      La California prevede di vietare le nuove auto a gas entro il 2035, e altri stati si stanno unendo—ma non tutti sono d'accordo.

      Le vendite di veicoli elettrici stanno crescendo lentamente, rimanendo indietro rispetto agli obiettivi poiché il passaggio all'elettrico richiede più tempo del previsto.

      

      Il percorso verso l'elettrificazione tradizionale è quasi inevitabile. Nonostante ciò, molti legislatori stanno cercando di rallentarlo. A questo si aggiunge una delle case automobilistiche che costruisce migliaia di veicoli elettrici ogni anno, General Motors. Una e-mail appena scoperta espone l'azienda mentre esorta i dipendenti a diventare politici. Spera che con un sostegno sufficiente, il governo impedisca alla California di stabilire i propri standard di emissione.

      

      

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      Il Golden State ha fatto a lungo esattamente questo. Nel 2022, si è spinto fino a dire alle case automobilistiche che avevano poco più di un decennio. Entro il 2035, non consentirà la vendita di nuove auto e camion alimentati a gas. Mentre ciò sarebbe apparentemente positivo per le vendite di EV, il piano ha diversi critici a parte General Motors.

      Golden State vs. Detroit

      

      

      

      

      "Abbiamo bisogno del tuo aiuto!"GM ha detto in una e-mail ai dipendenti colletti bianchi ottenuto dal Wall Street Journal. "Gli standard sulle emissioni che non sono allineati con le realtà del mercato rappresentano una seria minaccia per la nostra attività, minando la scelta dei consumatori e l'accessibilità dei veicoli."Vale la pena notare che la California non è sola nel suo pensiero. altri 11 stati hanno firmato per seguire lo stesso piano. Ora, GM e diversi legislatori vogliono rimuovere la capacità della California di impostare i propri standard e, quindi, annullare la capacità per gli altri stati coinvolti.

      In una dichiarazione, la portavoce di GM ha chiarito la posizione della società:”GM crede nella scelta del cliente e continuiamo a concentrarci sull'offerta del miglior e più ampio portafoglio di veicoli sul mercato". Questo è coerente con il punto di vista della casa automobilistica, anche quando ha sostenuto la proposta della California in passato. Chiaramente, uno standard nazionale è nel migliore interesse delle case automobilistiche dal momento che non dovrebbero gestire normative diverse in diversi stati.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      I funzionari del governo dicono che gli standard stabiliti in California sono semplicemente fuori dal contatto con la realtà. I dati sembrano confermare anche questo. Ha fissato l'obiettivo di avere il 35% di tutte le vendite di veicoli elettrici nel 2026. In questo momento, i veicoli elettrici rappresentano solo il 20% delle vendite di auto nuove, e questo è in un luogo in cui i veicoli elettrici sono molto popolari rispetto ad altri stati.

      Le vendite di veicoli elettrici in Nord America sono più lente che nella maggior parte dei luoghi in tutto il mondo. La transizione verso l'elettrificazione sembra una cosa sicura, ma probabilmente più avanti di quanto inizialmente previsto.