Advertencia Urgente de GM, las Reglas de Vehículos Eléctricos de California Podrían Perjudicarlo | Carscoops

      El fabricante de automóviles dice que estos estándares representan una amenaza para su negocio

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      GM quiere evitar que California establezca sus propias reglas de emisiones, diciendo que perjudica a los negocios y limita las opciones.

      California planea prohibir los nuevos automóviles de gasolina para 2035—y otros estados se están uniendo, pero no todos están de acuerdo.

      Las ventas de vehículos eléctricos están creciendo lentamente, quedando rezagadas a medida que el cambio a eléctricos lleva más tiempo de lo esperado.

      

      El camino hacia la electrificación convencional es casi inevitable. A pesar de eso, muchos legisladores están tratando de frenarlo. Agregue a eso uno de los fabricantes de automóviles que construye miles de vehículos eléctricos cada año, General Motors. Un correo electrónico recién descubierto expone a la compañía mientras insta a los empleados a volverse políticos. Espera que con suficiente apoyo, el gobierno impida que California establezca sus propios estándares de emisiones.

      

      

      Más: El Nuevo Proyecto De Ley Para Eliminar Los Créditos Fiscales Para Vehículos Eléctricos Solo Beneficiará A Una Marca

      El Estado Dorado ha hecho exactamente eso durante mucho tiempo. En 2022, llegó a decirles a los fabricantes de automóviles que tenían poco más de una década. Para 2035, no permitirá la venta de nuevos automóviles y camiones a gasolina. Si bien eso aparentemente sería bueno para las ventas de vehículos eléctricos, el plan tiene varios críticos además de General Motors.

      El Estado Dorado vs. Detroit

      

      

      

      

      "¡Necesitamos tu ayuda !"Dijo GM en un correo electrónico a empleados administrativos obtenido por The Wall Street Journal. "Los estándares de emisiones que no están alineados con las realidades del mercado representan una seria amenaza para nuestro negocio al socavar las opciones de los consumidores y la asequibilidad de los vehículos."Vale la pena señalar que California no está sola en su pensamiento . otros 11 estados se han inscrito para seguir el mismo plan. Ahora, GM y varios legisladores quieren eliminar la capacidad de California de establecer sus propios estándares y, por lo tanto, cancelar la capacidad de los otros estados involucrados.

      En un comunicado, la portavoz de GM dejó clara la postura de la compañía: "GM cree en la elección del cliente, y continuamos enfocándonos en ofrecer la mejor y más amplia cartera de vehículos del mercado". Eso es consistente con la opinión del fabricante de automóviles, incluso cuando apoyó la propuesta de California en el pasado. Claramente, un estándar nacional es lo mejor para los fabricantes de automóviles, ya que no tendrían que administrar diferentes regulaciones en diferentes estados.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Los funcionarios del gobierno dicen que los estándares establecidos en California simplemente están fuera de contacto con la realidad. Los datos también parecen respaldar eso. Estableció el objetivo de que el 35 por ciento de todas las ventas de vehículos sean eléctricas en 2026. En este momento, los vehículos eléctricos solo representan el 20 por ciento de las ventas de automóviles nuevos, y eso es en un lugar donde los vehículos eléctricos son muy populares en comparación con otros estados.

      Las ventas de vehículos eléctricos en América del Norte son más lentas que en la mayoría de los lugares del mundo. La transición a la electrificación parece algo seguro, pero probablemente más adelante de lo esperado inicialmente.