Un semplice graffio ha lasciato questo proprietario di Porsche 911 con un dilemma da $11.000 / Carscoops

      Ottenere un'auto riparata attraverso l'assicurazione può apparire su Carfax, influenzando il suo valore di rivendita

       4 Maggio 2025 alle 15: 10

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Un proprietario di Porsche 911 che è stato graffiato ha scelto di pagare per le riparazioni piuttosto che usare l'assicurazione.

      L'incidente ha provocato una fattura totale di $11k per riparare l'auto, comprese le sostituzioni di paraurti e cofano.

      Il pilota della Subaru ha anche optato per il pagamento in contanti per evitare l'assicurazione e mantenere basso il suo premio.

      

      Guardando queste immagini di una Porsche 911 graffiata si potrebbe pensare che un rapido ritocco di vernice farebbe il trucco. Ma ti sbaglieresti; tipo, davvero sbagliato. Si scopre che riparare il danno estetico di questo 911 costerà al proprietario più di $11.000. E questo è solo l'inizio di un duro promemoria che fissare moderne auto di lusso è un hobby costoso.

      

      

      L'auto in questione è una 992.2 Targa 4 GTS che ha solo due mesi. Il proprietario, che ha sede negli Stati Uniti, ha condiviso la sua situazione su Reddit, spiegando che la parte anteriore della Porsche è stata lasciata graffiata dopo un incidente minore. Avrebbe potuto passare attraverso l'assicurazione, ma un proprietario di un negozio di riparazione locale ad Austin gli ha dato qualche consiglio che lo ha fatto riconsiderare: ha suggerito che pagare di tasca propria sarebbe in realtà più economico a lungo termine.

      Di più: Infin 8K Infiniti proprietario va per il cambio dell'olio, lascia con Repair 5.000 riparazione citazione

      "Il proprietario del negozio ha detto che, a meno che non ti importi, a causa del” valore diminuito "che Carfax salirà sulla tua auto se usi l'assicurazione, opera con una regola empirica", ha scritto il proprietario del 911 su Reddit. Che regola è? "Paga di tasca fino a $10.000 per ogni value 100.000 di valore dell'auto. Più se vi capita di avere qualche soldo usa e getta", ha spiegato.

      

      

      

      

      Questo è un buon consiglio. Qualsiasi danno, non importa quanto piccolo, danneggerà il valore di rivendita di un'auto di fascia alta come questa. Molti commentatori hanno convenuto che la raccomandazione del meccanico era azzeccata.

      Un graffio che continua a dare

      

      

      

      

      

       Foto Reddit u / markthelender

      

      

      

      Secondo il proprietario, oltre al paraurti anteriore che sostiene diversi graffi, il cofano è stato leggermente danneggiato e entrambe le parti dovranno essere sostituite.

      L'intero incidente è avvenuto a causa di una serie di sfortunati eventi. Dopo che il proprietario ha parcheggiato la 911 nel vialetto dell'amico di suo figlio, una Subaru in retromarcia lungo il vialetto si è scontrata con la Porsche. Apparentemente, l'amico di suo figlio era all'interno della Subaru ma non è riuscito a notare la Porsche quando hanno iniziato a fare retromarcia. Per fortuna, il proprietario conosce i genitori dell'amico di suo figlio e lo hanno rapidamente rimborsato per le parti di ricambio.

      

      

      Perché il proprietario di Subaru ha evitato anche l'assicurazione

      Non sono solo le auto sportive costose che fanno pensare ad alcuni proprietari due volte prima di fare un reclamo assicurativo. In questo caso particolare, il proprietario Subaru paga anche in contanti per la riparazione per gli stessi motivi.

      Corvette cade dall'ascensore, il proprietario vuole $17K ma il negozio offre 5 5K, quindi chi ha ragione?

      Alla domanda, il proprietario della Porsche ha condiviso su Reddit che la ragione è semplice:” Diventerebbe un elemento pubblicitario Carfax e diminuirebbe il valore", ha spiegato. "Il padre non vuole che i premi assicurativi del suo bambino di 18 anni salgano alle stelle, specialmente per quanto sono già cattivi per un autista maschio di 18 anni.”

      

      

      Perché le correzioni economiche non sono sempre la risposta

      Con ogni probabilità, il paraurti e il cofano probabilmente potrebbero essere riparati abbastanza bene e per molto meno di $11.100. Tuttavia, se si possiede una macchina come una Porsche 911, cheaping fuori per alcuni ritocchi di vernice e ammaccature senza vernice rimozione (PDR) potrebbe non essere l'idea migliore. La realtà è che quando hai a che fare con un veicolo di lusso, è meglio ingoiare i costi di riparazione più elevati per mantenere il suo valore ed evitare mal di testa ancora più grandi lungo la strada e mantenere il suo valore il più alto possibile quando arriva il momento di venderlo.