Compreresti un'auto da un venditore di robot umanoidi? / Carscoops

      A differenza dei robot di Boston Dynamics, Mornine di Chery ha lunghi capelli finti, seni e sembra che sia stato da un medico discutibile per la chirurgia BBL

       Maggio 4, 2025 a 12: 11

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Chery sta cercando di convincere i concessionari a utilizzare umanoidi da 6 60k per vendere nuove auto.

      Il marchio cinese ha mostrato il suo robot Mornine al Salone dell'auto di Shanghai.

      Mornine può servire bevande e rispondere a domande sulle specifiche del modello.

      

      Se sei mai entrato in una concessionaria e ti sei sentito come se il venditore fosse un robot programmato per ottenere più soldi da te possibile, beh, non ti sbagli. Ma ora, la casa automobilistica cinese Chery vuole portarlo al livello successivo, mettendo letteralmente i robot nello showroom per vendere auto.

      

      

      Al Salone dell'auto di Shanghai del mese scorso e ad un importante evento di rivenditori, Chery ha svelato Mornine, un robot a forma di Stormtrooper che, a giudicare dai suoi lunghi capelli, dai seni totalmente inutili e dal culo stranamente bulboso, è stato evidentemente progettato da un team di ragazzi.

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      La casa automobilistica pensa che Mornine, che può camminare (male), parlare e ha mani a forma di uomo e tecnologia AI DeepSeek, potrebbe essere utilizzata per servire bevande e rispondere alle domande dei clienti sulle attrezzature e le specifiche tecniche di un'auto.

      

      

      

      

      Un rivenditore con cui un giornalista di AN ha parlato pensava che i robot potessero costare € 50k (5 57k) ciascuno, ma non era pronto a impegnarsi ad acquistare uno dei 220 esempi che Chery dice che consegnerà ai concessionari quest'anno senza conoscere il prezzo finale. Un robot è già in funzione in uno showroom malese, tuttavia, Chery ha rivelato.

      

      

      I piani robot più grandi di Chery

      Gli acquirenti cinesi, e in particolare i più giovani acquirenti cinesi, amano tech e Chery pensa che avere Mornine in una concessionaria potrebbe guidare il traffico showroom. Ma questa è solo una piccola parte del piano molto più grande che Chery deve far crescere il suo business di robot Aimoga così grande da ridurre l'unità dell'auto a un trambusto laterale. L'azienda ha anche un cane robot per le persone che non sono in grado di avere un vero cane, o sono forse solo stufi di raccogliere i suoi stronzi.

      Il presidente di Chery International, Zhang Guibing, non pensa a Aimoga come a un semplice accessorio per auto, ma come “il vero futuro” per l'azienda. E ehi, perche ' non dovrebbe? I robot non chiedono benefici, non si ammalano mai e, se sono fortunati, potrebbero persino sostituire intere industrie.

      I robot sono ovunque e non vanno da nessuna parte

      

      

      Un sacco di altre aziende stanno coprendo le loro scommesse sui robot, tra cui Tesla, e anche Hyundai, che ha acquistato Boston Dynamics nel 2021 e dice che distribuirà i suoi umanoidi agili in una fabbrica statunitense quest'anno. Mercedes ha già robot che lavorano nella sua struttura di Berlino, e anche se il programma è solo una prova, è facile immaginare come un giorno gli impianti automobilistici saranno gestiti quasi interamente da macchine a due gambe che non hanno bisogno di pause pranzo e vacanze e non scioperano mai per pagare di più.

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      Quindi, mentre potremmo ancora essere a pochi anni di distanza dall'ottenere i nostri assistenti robot personali, il giorno non è lontano in cui i robot faranno di tutto, dall'assemblaggio di auto a rispondere a domande su di loro negli showroom. E 'un po' troppo? Probabilmente. Ma nell'era dell'IA, c'è qualcosa di davvero sorprendente?