Простая Царапина Поставила Владельца Porsche 911 Перед Дилеммой Стоимостью 11 000 Долларов | Carscoops

      Информация о ремонте автомобиля по страховке может появиться на сайте Carfax, что повлияет на его стоимость при перепродаже

      4 мая 2025 года в 15:10

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Владелец Porsche 911, который получил царапины, решил оплатить ремонт, а не воспользоваться страховкой.

      В результате инцидента был выставлен счет на ремонт автомобиля в общей сложности на 11 тысяч долларов, включая замену бампера и капота.

      Водитель Subaru также предпочел расплатиться наличными, чтобы избежать страховки и снизить страховую премию.

      

      Глядя на эти фотографии поцарапанного Porsche 911, вы можете подумать, что быстрая покраска сделает свое дело. Но вы ошибаетесь, очень сильно ошибаетесь. Оказывается, устранение косметических повреждений 911 обойдется владельцу более чем в 11 000 долларов. И это только начало сурового напоминания о том, что ремонт современных автомобилей класса люкс - дорогое хобби.

      

      

      Речь идет об автомобиле 992.2 Targa 4 GTS, которому всего два месяца. Владелец, проживающий в США, поделился своим затруднительным положением на Reddit, объяснив, что передняя часть Porsche была поцарапана после небольшого инцидента. Он мог бы оформить страховку, но владелец местной ремонтной мастерской в Остине дал ему совет, который заставил его передумать: он предположил, что в долгосрочной перспективе платить из своего кармана будет дешевле.

      Подробнее: Владелец Infiniti За 8 Тысяч Долларов Идет На Замену Масла, А Уходит Со Сметой на Ремонт в Размере 5000 Долларов

      “Владелец магазина сказал, что, если вам все равно, из-за ”заниженной стоимости", которую Carfax установит на ваш автомобиль, если вы воспользуетесь страховкой, он руководствуется эмпирическим правилом", - написал владелец 911 на Reddit. Что это за правило? “Заплатите из своего кармана до 10 000 долларов за каждые 100 000 долларов стоимости автомобиля. Больше, если у вас есть наличные”, - объяснил он.

      

      

      

      

      Это хороший совет. Любое повреждение, каким бы незначительным оно ни было, снизит стоимость такого дорогого автомобиля при перепродаже. Многие комментаторы согласились с тем, что рекомендация механика была верной.

      Царапина, которая продолжает давать о себе знать

      

      

      

      

      

       Фото Reddit u/markthelender

      

      

      

      По словам владельца, помимо нескольких царапин на переднем бампере, незначительные повреждения получил капот, и обе детали необходимо заменить.

      Инцидент произошел из-за ряда неприятных событий. После того, как владелец припарковал "911" на подъездной дорожке у дома друга своего сына, "Субару", двигавшийся задним ходом, столкнулся с "Порше". По-видимому, друг его сына находился внутри "Субару", но не заметил "Порше", когда они начали движение задним ходом. К счастью, владелец знаком с родителями друга своего сына, и они быстро возместили ему стоимость запасных частей.

      

      

      Почему владелец Subaru тоже отказался от страховки

      Не только дорогие спортивные автомобили заставляют некоторых владельцев дважды подумать, прежде чем обращаться за страховой выплатой. В данном конкретном случае владелец Subaru также платит наличными за ремонт по тем же причинам.

      Подробнее: Corvette сорвался с подъемника, владелец хочет 17 тысяч долларов, но магазин предлагает 5 тысяч, Так кто же прав?

      Отвечая на вопрос, владелец Porsche поделился на Reddit, что причина проста: “Это стало бы новинкой в линейке Carfax и снизило бы стоимость”, - пояснил он. “Отец не хочет, чтобы страховые взносы его 18-летнего сына взлетели до небес, особенно учитывая, насколько они уже высоки для 18-летнего мужчины-водителя”.

      

      

      Почему дешевые решения не всегда являются ответом

      По всей вероятности, бампер и капот можно было бы отремонтировать довольно быстро и гораздо дешевле, чем за 11 100 долларов. Однако, если у вас такой автомобиль, как Porsche 911, экономить на подкраске и бескрасочном удалении вмятин (PDR) может оказаться не самой лучшей идеей. Реальность такова, что, когда вы имеете дело с автомобилем класса люкс, вам лучше смириться с более высокими затратами на ремонт, чтобы сохранить его стоимость и избежать еще большей головной боли в будущем, а также сохранить его стоимость как можно выше, когда придет время его продавать.