Cosa stavano pensando? Mercedes CLA EV può utilizzare solo caricabatterie veloci 800V DC / Carscoops

      Le vecchie stazioni di ricarica 400V non funzioneranno con l'EV di lusso

       13 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Secondo quanto riferito, la Mercedes CLA EV manca di un booster DC / DC, limitandolo a caricabatterie veloci 800V DC.

      Ciò significa che l'auto può essere ricaricata solo in determinate stazioni, il che potrebbe lasciare i proprietari in difficoltà.

      Mercedes non sta dicendo molto sulla mossa, ma è una strana svista per un veicolo di lusso.

      

      È facile odiare la Mercedes CLA ridisegnata in quanto non sembra particolarmente buona e il suo interno è un vano senz'anima pieno di schermi. Inoltre, le varianti elettriche hanno nomi terribili tra cui CLA 250+ con tecnologia EQ e CLA 350 4MATIC con tecnologia EQ.

      

      

      Sembra che stia solo graffiando la superficie poiché un nuovo rapporto afferma che l'EV non supporta la ricarica rapida a 400 V CC. Secondo Wards Auto, il modello manca di un convertitore DC / DC da 400V a 800V e questo limita in modo significativo dove l'auto può essere ricaricata. Si dice che le stazioni non compatibili includano " caricabatterie pubblici da 50 kW e una gran parte dell'attuale rete di Supercharger di Tesla.”

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      Sembra che la restrizione sia il risultato della spinta di Mercedes per una capacità di ricarica rapida CC da 320 kW, che consente all'auto di passare da una carica del 10-80% in soli 22 minuti. Poiché i cavi CCS sono limitati a 500 ampere, sono necessari 800 volt per superare una velocità di ricarica di 200 kW.”

      

      

      

      

      Tuttavia, altre case automobilistiche – come Hyundai e Kia-utilizzano un booster di tensione CC-CC per consentire una ricarica rapida e un ampio supporto. Questo non è un grande look per un marchio di lusso in quanto si presenta come una mossa di pizzicamento del centesimo che danneggia i consumatori limitando il loro accesso alle stazioni di ricarica.

      

      

      

      Secondo quanto riferito, Mercedes ha rifiutato di dire perché non hanno incluso un booster di tensione nel CLA e probabilmente catturerà alcuni proprietari alla sprovvista. Abbiamo esaminato pagine Web e configuratori per l'auto in più paesi e non abbiamo trovato alcuna menzione della restrizione. Tuttavia, Wards Auto ha detto che c'è un disclaimer notando “la ricarica a 400V stazioni di ricarica non è possibile, e per questo motivo, non sono mostrati nel sistema di navigazione.”

      Non è chiaro se questo problema sia limitato al modello di lancio, ma la pubblicazione ha indicato speculazioni che suggeriscono che l'auto con specifiche norvegesi arriverà con un booster DC/DC. Ciò implica un approccio specifico del mercato, anche se i clienti potrebbero voler tenere a bada per il momento.