Nuova Alfa Romeo Stelvio Perde emettendo forti vibrazioni mandaloriane / Carscoops

      Il SUV Alfa Romeo sta riprogettando completamente con propulsori elettrificati, uno stile fresco e una nuova tecnologia

       14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Un prototipo mimetizzato della nuova Alfa Romeo Stelvio è stato avvistato anche prima del suo debutto.

      Il SUV sembra avere una posizione più sportiva, fari a LED divisi e cerchi in lega a tre razze.

      La Stelvio monterà sulla grande piattaforma STLA e sarà disponibile nelle forme EV e hybrid.

      

      Aggiornamento: il dipartimento di progettazione di Alfa Romeo non è esattamente noto per giocare sul sicuro, e a giudicare da queste ultime immagini, non hanno intenzione di iniziare ora. Quello che vedete nei disegni qui è come sarà la nuova Stelvio quando farà la sua prima apparizione entro la fine dell'anno.

      

      

      Queste sono le immagini brevettate del crossover italiano, e si abbinano perfettamente al prototipo pesantemente mimetizzato che abbiamo avvistato all'inizio di quest'anno, dai fari stretti ai fanali posteriori di forma ovale che riecheggiano la forma del frontale, che ha un po ' di atmosfera da casco mandaloriano, creando un tema di design coerente in tutto.

      Ancora: il V6 di Alfa Romeo potrebbe vivere nelle nuove Giulia e Stelvio

      Qualcosa da tenere a mente è che le immagini brevettate raramente rendono piena giustizia a ciò che l'auto reale sarà simile nella vita reale. Ciò è particolarmente evidente nella vista del profilo, dove i disegni non possono catturare le curve del mondo reale delle estremità anteriore e posteriore, facendo sembrare gli sbalzi più lunghi di quanto non siano in realtà. Anche così, offrono uno sguardo chiaro ai dettagli di design mancanti dai prototipi.

      

      

      

      

      Lo stile della nuova Stelvio è molto più aggressivo e in-your-face rispetto al modello più sobrio della generazione attuale. Segue la guida del più piccolo crossover Milano, condividendo tratti familiari come il tetto oscurato e parte del montante C.

      John Halas ha contribuito a questa storia.

      

      

      

      Lo Scoop sullo Stelvio

      Alfa Romeo si sta preparando a svelare la seconda generazione di Stelvio, e stiamo finalmente dando il nostro primo sguardo a un prototipo reale. Test spotted in Europa, il tester offre un assaggio di ciò che verrà, con un debutto previsto per la fine di quest'anno in vista di un lancio sul mercato del 2026. La nuova Stelvio, che arriverà in America come 2026 o 2027MY, promette di essere una riprogettazione completa, offrendo opzioni sia per i propulsori completamente elettrici che ibridi.

      

      

      Il prototipo, coperto dal consueto camuffamento Alfa Romeo, è stato avvistato nel nord della Svezia, verso la fine della coda dei test a freddo. Questi spy shots arrivano pochi giorni dopo che il CEO di Alfa Romeo Santo Ficili ha confermato il debutto della Stelvio nel 2025, in vista della sua uscita nel 2026.

      Alfa Romeo terminerà la produzione di Giulia e Stelvio a gas entro l'estate

      Nonostante la pesante mimetizzazione, il profilo inconfondibile della calandra scudetto fa capolino, a conferma che si tratta inequivocabilmente di un'Alfa Romeo. Il frontale sembra sfoggiare fari a LED divisi, con le unità superiori che riecheggiano il Junior molto più piccolo, fornendo un sottile cenno allo stile familiare del marchio.

      Un profilo più sportivo e più elegante

      

      

      

      

      

      SH Proshots

      Dal lato, la nuova Stelvio mostra una posizione più atletica, con proporzioni aggiornate che le conferiscono una silhouette SUV più elegante e coupé. Il prototipo rotola anche su cerchi in lega a tre razze e sembra essere un po ' più lungo dell'attuale Stelvio, soprattutto tra gli assi.

      La linea del tetto scende con grazia fino a quello che sembra uno spoiler posteriore integrato, migliorando l'atmosfera sportiva. La sezione posteriore conferma che il nuovo Stelvio sarà dotato di fanali posteriori a LED a tutta larghezza con una forma triangolare, come mostrato in un teaser precedente.

      Nuova piattaforma, stesso DNA Alfa

      Il nuovo Stelvio sarà il primo veicolo in Europa a sedersi sulla grande piattaforma STLA di Stellantis, che supporta già modelli come Dodge Charger, Jeep Wagoneer S e la prossima Jeep Recon. Questa piattaforma sarà la base per più modelli attraverso i marchi Stellantis in futuro. Per la Stelvio, però, gli ingegneri Alfa Romeo puntano probabilmente a mantenere la sportività per cui il marchio è noto, assicurando che questo SUV non dimentichi le sue radici prestazionali.

      Propulsori ibridi ed elettrici

      Per quanto riguarda ciò che è sotto il cofano, è stato ufficialmente confermato che il SUV italiano offrirà la scelta tra unità completamente elettriche e ibride. Anche se non abbiamo ancora tutte le specifiche, l'ex CEO di Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato ha accennato in precedenza che lo Stelvio Quadrifoglio ad alte prestazioni potrebbe sfornare fino a 986 cavalli (736 kW/1.000 CV) in forma EV.

      Ci sono anche speculazioni su Alfa Romeo che prende in prestito il twin-turbo a sei cilindri in linea del nuovo caricabatterie per le versioni alimentate a gas, anche se nulla è stato confermato dai funzionari.

      Altro: questa potrebbe essere la supercar moderna di Alfa Romeo

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Il nuovo modello sarà inoltre caratterizzato dall'architettura elettronica STLA Brain, che consentirà aggiornamenti over-the-air e sistemi di assistenza alla guida più avanzati (ADAS). I nostri fotografi spia hanno persino intravisto la cabina, che sembra presentare uno schermo di infotainment significativamente più grande rispetto al suo predecessore.

      Impareremo di più sul prossimo SUV mentre ci avviciniamo al suo debutto entro la fine dell'anno. Nel 2026, l'Alfa Romeo Stelvio sarà seguita da una nuova generazione di Giulia, che assumerà la forma di un crossover fastback. Come il suo predecessore, la nuova Giulia condividerà il telaio, i propulsori e la tecnologia con la Stelvio.

      

      

      

      SH Proshots