Renault Austral Facelift ottiene DRL zanne e promette meno scoppi / Carscoops

      Le modifiche allo stile alla griglia e ai fari sono evidenti nelle immagini, ma Renault afferma che anche i livelli di rumore e comfort sono migliorati

       9 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Renault ha rinnovato il SUV Austral, che ha debuttato nel 2022.

      Nuove luci, DRL e griglia danno al modello ottimizzato un aspetto più costoso.

      Più insonorizzazione e imbottitura extra del sedile promettono una migliore raffinatezza.

      

      Renault ha lavorato attraverso la sua linea, dando gradualmente ad ogni modello un nuovo look familiare, e l'ultimo ad ottenere il trattamento di lifting è il SUV compatto Austral. Questo restyling è più che profondo, anche se, secondo Renault, che sostiene anche un test drive rivelerà grandi miglioramenti in termini di comfort e raffinatezza.

      

      

      Sono le modifiche di design ispirate al Rafale - e recentemente anche all'Espace liftato-che potrebbero coinvolgere gli acquirenti a fare quel test drive in primo luogo. Il SUV aggiornato ha un front-end completamente nuovo, e che include anche un nuovo cofano, non solo plastica, rendendo questo un aggiornamento costoso per Renault.

      Renault Espace ottiene un lifting precoce con un aspetto più nitido e più comfort

      Il logo diamante della società è ora interamente contenuto all'interno della nuova griglia più angolare, piuttosto che spingere verso l'alto in un ritaglio nel cofano. Nuovi sono anche i fari slim-line, i cui DRL non sono più attaccati e montati sotto, ma a forma di ala di aeroplano e montati indipendentemente nei nuovi paraurti.

      

      

      

      

      Renault non ha saltato la possibilità di apportare modifiche alla parte posteriore, anche se le mod sono più sottili. I fanali posteriori hanno una forma simile, ma leggermente più corti nonostante la tendenza del settore per le barre luminose a tutta larghezza, e la Renault diamond non è più orgogliosa della carrozzeria.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      All'interno, il cruscotto da 12,3 pollici e un touchscreen di infotainment da 12 pollici saranno familiari a chiunque si sia messo al volante dell'attuale SUV, anche se questa volta ci sono più app disponibili tramite il sistema multimediale dotato di Google. Ma il nuovo look Austral guadagna sedili più ergonomici con imbottitura extra per mantenerti in posizione quando stai spintonando i motori doppi e il motore a benzina da 1,2 litri che compongono il propulsore ibrido da 197 CV (200 CV).

      Renault afferma che la nuova Austral non è solo più confortevole, ma anche più fluida e silenziosa. Ha dato le nuove guarnizioni delle porte del SUV, le nuove basi degli specchietti delle porte e un migliore isolamento del sottocoperta, e il rivestimento alpino ottiene vetro stratificato per le porte anteriori, il che aiuta a ridurre il rumore. Anche i supporti del motore sono stati sostituiti per ridurre le vibrazioni che raggiungono la cabina.