Il proprietario di Nismo 270R fa causa al capo dei vigili del fuoco per aver scaricato rocce sulla sua auto

Il proprietario di Nismo 270R fa causa al capo dei vigili del fuoco per aver scaricato rocce sulla sua auto

      CBS News, Tribunale superiore della contea di Middlesex, Nissan

      

      

      

      

      

      La frase "è solo originale una volta" può decidere se il capo di un dipartimento dei vigili del fuoco volontari nel New Jersey deve al proprietario di un raro Nismo 270R del 1995 mezzo milione di dollari di danni. Il capo ha pagato 7 7.973 in restituzione dopo essersi dichiarato colpevole di aver lanciato secchi di rocce e detriti sull'auto, ma il proprietario ha intentato una causa chiedendo $500.000 perché l'auto, una volta restaurata, non sarà più originale.

      Mark Bahna dice di aver parcheggiato la 270R, che è uno dei circa 30 esemplari costruiti, nel suo vialetto il 4 maggio 2024. Ha trovato l'auto coperta di rocce, sporcizia e altri detriti più tardi quel giorno, e il filmato catturato dalle sue telecamere di sicurezza mostra Josh Scolnick, il capo della caserma dei pompieri di Volunteer Arbor Hose, che svuota secchi di rifiuti sulla coupé. Bahna vive proprio accanto alla stazione dei vigili del fuoco, secondo MyCentralJersey, e Scolnick avrebbe ammesso alla polizia di aver vandalizzato la 270R perché non gli piaceva il modo in cui l'acqua drenava dalla proprietà di Bahna sulla stazione dei vigili del fuoco.

      I detriti hanno causato " ingenti danni” all'auto come scheggiature, graffi e ammaccature, secondo la causa, e hanno anche lasciato macchie sulle luci, sulle decalcomanie e sul vetro. I quasi $8,000 che Scolnick ha già pagato in restituzione dovrebbero coprire almeno una parte delle riparazioni, ma la causa si concentra sull'originalità della 270R. Bahna sostiene che la coupé era un esempio di numeri corrispondenti in "ottime condizioni" che indossava ancora la sua vernice originale e le decalcomanie. Aggiunge che ora deve essere restaurato professionalmente, il che ridurrà significativamente il suo valore come “esemplare da collezione originale” e che un accordo per vendere l'auto per 5 500.000 è fallito in seguito all'incidente. Afferma di non essere stato in grado di venderlo da allora.

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      I dettagli sulla transazione non sono disponibili. La 270R-una versione della S14 Silvia messa a punto in-house da Nismo-è innegabilmente rara e particolarmente desiderabile, e questo esempio è stato riferito di proprietà della leggenda delle corse giapponesi e “Drift King” Keiichi Tsuchiya, ma i pochi che hanno scambiato le mani negli ultimi anni si sono mossi per molto meno. Le auto da collezione ne hanno venduta una per HK$785.000 (circa $101.000 al tasso di conversione corrente) nel luglio 2024. Bring a Trailer non ne ha mai elencato uno, e nemmeno Cars & Bids.

      Non siamo qui per schierarci o fornire consulenza legale, ma stiamo indovinando che l'esito della causa dipenderà dal fatto che il restauro abbassa veramente il valore della 270R e, soprattutto, se Bahna può dimostrare che l'auto era del tutto originale. Questo potrebbe essere più facile a dirsi che a farsi, a meno che il coupé non sia spettacolarmente ben documentato. Stiamo parlando di un'auto sportiva giapponese di 30 anni, dopo tutto. Le letture dei contatori di vernice sono considerate prove affidabili? Sarebbe, dire, un chip ritoccato su uno dei passaruota posteriori rendere la vernice non originale?

      

      

      

      Un esempio di una 270R in mostra nel museo Nissan. Nissan

      Hai delle mance? Invia ' em a [email protected]

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Il querelante chiede 5 500.000 perché la rara coupé non sarà più originale una volta restaurata.