
Le auto più prodotte in America meno colpite dalle tariffe del 25% di Trump / Carscoops
Tesla guida il consiglio, ma altre auto altamente classificate includono la Ford Mustang GT e la Honda Passport
13 ore fa
di Brad Anderson
La Tesla Model 3 Performance ha un contenuto interno dell ' 87,5%, posizionandolo al di sopra della Model Y.
Altri modelli Tesla a classificarsi nella lista includono Cybertruck, Model S e Model X.
Tuttavia, Tesla utilizza ancora molte parti cinesi per i suoi veicoli elettrici e potrebbe essere colpita da potenziali tariffe Trump.
Aggiornamento: Con l'amministrazione Trump che annuncia una serie di tariffe radicali su auto e ricambi auto di fabbricazione straniera in vista dei dazi del 2 aprile “Liberation Day”, sembra un buon momento per rivisitare le auto più “americane” sul mercato oggi. Solo un rapido promemoria che quando ci riferiamo alle auto di fabbricazione americana, intendiamo veicoli con parti sia dagli Stati Uniti che dal Canada, dal momento che l'American Automobile Labeling Act non si separa tra i due.
Trump impone una tariffa del 25% su tutte le auto e le parti non prodotte negli Stati Uniti
A partire dal 2 aprile, una tariffa del 25% sarà applicata a tutte le auto straniere che entrano negli Stati Uniti. E se pensavi che fosse male, la Casa Bianca ha anche confermato in una scheda informativa condivisa sul suo sito Web che i ricambi auto dovranno affrontare la stessa tariffa del 25%, anche se tali parti sono utilizzate in auto assemblate negli Stati Uniti. Inutile dire che le case automobilistiche stanno ora affrontando un grave pasticcio logistico.
A complicare ulteriormente le cose, le case automobilistiche che importano auto nell'ambito dell'accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA) riceveranno un sollievo temporaneo. Tuttavia, questo è solo fino a quando il Dipartimento del commercio non capisce come applicare le tariffe. E, per ora, i ricambi auto conformi a USMCA rimarranno senza tariffe, ma non si sentono troppo a proprio agio. Questo è solo fino a quando i burocrati decidono come tassare i contenuti non statunitensi. (di John Halas).
La storia originale segue qui sotto
Penseresti che se qualcuno costruisse le auto più americane, sarebbero le star di apple pie e bald eagles—Ford e GM. Ma no, sono stati superati. Il vero MVP dell'orgoglio automobilistico rosso, bianco e blu è, di tutte le aziende, Tesla. Sì, lo stesso bro–magnete tecnologico che ti ha portato memi, dramma del mercato azionario e auto con lacune discutibili del pannello è anche il marchio più “Made in USA” con un margine considerevole.
Questa non è la prima volta che abbiamo imparato come sono i sempre popolari veicoli elettrici Tesla di fabbricazione americana. A giugno, la Tesla Model 3 ha superato una lista prodotta da Cars.com. Questa ultima classifica proviene dalla Kogod School of Business dell'American University e identifica le 25 auto costruite negli Stati Uniti che incorporano il contenuto più americano.
È importante sottolineare che l'analisi considera le parti originarie degli Stati Uniti e del Canada come entrambi contenuti nazionali. Questo perché l'American Automobile Labeling Act richiede alle case automobilistiche di segnalare la percentuale di parti americane e canadesi senza distinguere tra le due.
I Top Performer
La Tesla Model 3 Performance, con l ' 87,5% delle sue parti provenienti da fornitori nazionali. È stata seguita da vicino dalla Tesla Model Y Long Range e dalla base Model Y, che si è classificata al secondo posto con l ' 85% di contenuti domestici. La Tesla Cybertruck è arrivata terza con l '82,5%, davanti alla Tesla Model S e alla Model X, che si sono attestate all' 80%. La Ford Mustang GT e la Ford Mustang GT Premium costruite a Detroit, Michigan, hanno pareggiato con la Model S e la Model X all ' 80%.
Di più: La Top 10 più americano Made Cars può sorprendere
Dietro a Tesla e Ford, ma ancora nella lega di primo livello, ci sono due Honda, Passport AWD e Passport Trailsport, che si classificano al quinto posto, con il 76,5% di contenuti nazionali. Jeep cerca di sventolare il suo Wrangler Rubicon e Sahara in sfida patriottica al 76%, mentre Volkswagen si intrufola con l'ID.4 AWD al 75,5%, insieme alla cabina equipaggio GMC Canyon AT4 (75,5%) e tre modelli Chevrolet Colorado al 75,5%.
Il claim Made in America di Tesla arriva con un fermo
Per tutti i colpi al petto di Tesla, c'è una ruga. Secondo Frank DuBois, l'autore dello studio, il dominio interno di Tesla non è ermetico. Ha detto a KBB che Tesla si basa ancora su una buona fetta di parti cinesi, in particolare motori e batterie, e potrebbe essere influenzata dalle nuove politiche tariffarie introdotte dalla prossima amministrazione Trump.
Ha sottolineato che se si escludono i motori e le batterie del secondo posto Model 3 Long Range, “ha il 40% di contenuto cinese."Allo stesso modo, il Cybertruck ha il 20%, con parti cinesi che si trovano tipicamente in “sedili, componenti del cruscotto e così via”, spiega.
"Ai dirigenti del settore automobilistico piace vedere stabilità nelle relazioni commerciali con i nostri principali partner commerciali”, ha aggiunto DuBois. Ma con le minacce tariffarie di Trump e le potenziali ritorsioni, “Vedremo un periodo di vera instabilità”, dice.
LA MAGGIOR PARTE DEI VEICOLI AMERICANI



Altri articoli




Le auto più prodotte in America meno colpite dalle tariffe del 25% di Trump / Carscoops
Tesla guida il consiglio, ma altre auto altamente classificate includono la Ford Mustang GT e la Honda Passport