Questa creazione Porsche è strana ma affascinante / Carscoops

      La cabina combina parti originali 928 con alcuni componenti aggiornati

       9 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      SpyderWerks ha sostituito tutti i pannelli della carrozzeria, rendendo questa Porsche più simile a una MX-5.

      Sotto il nuovo esterno, questa Porsche conserva il suo telaio 928 e un motore V8 da 5,0 litri.

      Mentre l'auto ha solo 5.714 miglia sull'orologio, non è riuscita a vendere in una recente asta.

      

      Che ci crediate o no, questa strana creazione è in realtà una Porsche 928. Lo so, è difficile da credere, data la strana carrozzeria che ora adornano l'esterno della classica Porsche, ma questa è davvero una 928. All'inizio di questa settimana, è stato messo in vendita ma non ha trovato un nuovo proprietario, anche se l'offerta ha raggiunto $15.000.

      

      

      Mentre questa è una Porsche 928 del 1987, si ritiene che sia stata trasformata negli anni ' 90 da una piccola azienda chiamata SpyderWerks. Quell'azienda non è più in giro, ma è nota per aver creato una manciata di droptop 928 come questo. Rintracciare i dettagli esatti su quante auto SpyderWerks sono state costruite è complicato, ma è chiaro che queste 928 modificate sono piuttosto rare.

      Leggi: Questa una tantum canadese Coachbuilt Porsche 928 Spyder prototipo è in vendita

      La carrozzeria di questa 928 Spyder è una partenza da qualsiasi cosa Porsche costruito nel 1980.Infatti, condivide più somiglianze di design con una Mazda MX-5 che con la Porsche 928. Sono finiti i pannelli della carrozzeria originali, sostituiti da un design più morbido e curvier che è molto più in sintonia con l'atmosfera delle auto sportive convertibili dell'epoca.

      

      

      

      

      Prendiamo il fronte, per esempio. Ha semplici fari rotondi e, come la 928, una griglia minuscola. Sono stati installati anche nuovi specchietti retrovisori, così come nuove porte e maniglie delle porte. Essendo una Spyder, anche il tetto fisso è stato tagliato, lasciando il posto a una capote convertibile. I pannelli posteriori sporgenti catturano davvero l'attenzione, così come gli interessanti fanali posteriori colorati.

      

      

      

      

      

       Mecum Auctions

      

      

      

      Nonostante tutto il lavoro svolto all'esterno della vettura, gran parte della cabina rimane standard 928. Detto questo, sono state apportate alcune modifiche al cruscotto e ai pannelli delle porte, mentre è stato montato anche un nuovo volante Momo. L'originale V8 aspirato da 5,0 litri appare completamente originale e l'auto è stata guidata a soli 5.714 miglia (9.195 km), osserva Mecum.

      Probabilmente un motivo chiave per cui l'auto non ha venduto è che la maggior parte delle persone probabilmente non ha idea di cosa sia, o non è particolarmente affezionata all'idea di possedere una 928 che non sembra nemmeno una Porsche. Aggiungete a ciò il fatto che la creazione SpyderWerks porta un titolo di salvataggio restaurato, e non è esattamente una vendita facile.

      Nonostante le sue rare origini, questo SpyderWerks Porsche potrebbe solo bisogno di un po ' più di tempo (e un acquirente con un sacco di immaginazione) per trovare la sua casa perfetta.

      

      

      

      

      

      Mecum Auctions