Nissan sta riportando la Primera come berlina elettrica? / Carscoops

      Un nuovo deposito di marchio indica che il moniker Primera potrebbe fare un ritorno, ma resta da vedere quale forma potrebbe assumere

       14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Nissan ha registrato il marchio Primera in diversi mercati, tra cui la Malesia.

      Una berlina elettrica potrebbe aiutare Nissan a sfidare Tesla Model 3 e VW ID. 7.

      La società si è impegnata a lanciare 30 nuovi modelli nei prossimi anni.

      

      Nissan sta affrontando alcune serie sfide finanziarie in questi giorni, tanto che recentemente ha portato alle dimissioni del suo CEO. L'azienda giapponese sta lottando per rimanere a galla, ma un recente deposito di marchi nel sud—est asiatico suggerisce che il marchio potrebbe avere un vecchio trucco nella manica: riportare un modello a lungo dimenticato.

      

      

      Il nome Primera ha fatto una sorprendente ricomparsa nelle registrazioni di marchi freschi in più mercati, tra cui la Malesia. Uno screenshot del deposito, condiviso con noi da EnhanceCars, mostra una data di invio del 13 febbraio ed elenca lo stato come in sospeso.

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      Mentre è del tutto possibile che Nissan stia solo coprendo le sue basi proteggendo i diritti su un vecchio nome, potrebbe anche indicare un piano per resuscitare la Primera, qualcosa che sarebbe un po ' più audace e più interessante di quanto ci si potrebbe aspettare.

      

      

      

      

      Uno sguardo indietro alla Primera

      La Nissan Primera è stata originariamente introdotta nel 1990 come berlina di medie dimensioni Nissan per il Giappone e l'Europa. È stata seguita da una seconda generazione nel 1996 e una terza nel 2001. L'iterazione finale, che ha guadagnato l'attenzione per il suo design eccentrico e gli interni” futuristici", è stata in produzione fino al 2007, a quel punto è stata interrotta senza alcun successore diretto.

      Attraverso le sue tre generazioni, la Primera era disponibile in una gamma di stili di carrozzeria, tra cui una berlina a quattro porte, un liftback a cinque porte e un wagon. L'auto si è anche trovata sotto i riflettori alla fine degli anni ' 90 quando una berlina di seconda generazione ha vinto il campionato BTCC nel 1998 e nel 1999.

      

      

      

      La Primera è stata venduta principalmente in Giappone, Europa e Regno Unito, mentre una variante berlina è stata commercializzata in Nord America come Infiniti G20 dal 1990 al 2002, prima di essere sostituita dalla G35.

      

      

      In Europa, la Primera era contro concorrenti come VW Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra, Mazda6, Toyota Avensis, Renault Laguna e Peugeot 406. Tuttavia, quando i SUV hanno iniziato a dominare, molti di questi modelli sono stati gradualmente eliminati, ad eccezione della Passat, che, come uno zio testardo in una riunione di famiglia, si rifiuta di andare da nessuna parte.

      Nissan dovrebbe riportarlo indietro?

      Nel marzo 2024, Nissan si è impegnata a introdurre non meno di 30 nuovi modelli entro il 2026, tra cui 14 auto a combustione e 16 veicoli completamente elettrici. Tuttavia, alcuni mesi dopo, ha dichiarato che alcuni di questi modelli potrebbero essere ritardati. Indipendentemente da ciò, l'immagine teaser che hanno rilasciato ha accennato a una gamma diversificata, che va da SUV e pickup a hatchback, coupé, berline e minivan.

      Di questi 30 modelli, sei sono destinati all'Europa e cinque al Giappone. Quindi, se Nissan sta seriamente considerando di far rivivere la Primera, potrebbe rientrare in una di quelle categorie.

      

      

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      L'idea di far rivivere la Primera come una berlina di GHIACCIO sembra un po ' un tratto, a dir poco, soprattutto in Europa, dove le berline sono popolari quanto i telefoni rotativi. Inoltre, schiaffeggiare il nome Primera su un SUV non avrebbe molto senso, considerando che Nissan ha già le mani piene con Juke, Qashqai e X-Trail.

      Un EV cinese?

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Tuttavia, c'è una possibilità più interessante e praticabile: cosa succede se Nissan sta prendendo in considerazione una Primera completamente elettrica per competere con artisti del calibro di Tesla Model 3, Mazda 6e o Volkswagen ID.7? Non è fuori questione. Dopo tutto, Nissan potrebbe risparmiare un sacco di soldi condividendo le piattaforme, forse usando il Dongfeng Nissan N7 con specifiche cinesi come base.

      Questa mossa sarebbe simile alla strategia di Mazda con la Mazda 6e, che si basa sulla berlina Deepal SL03 prodotta dal partner cinese di Mazda, Changan. La 6e elettrica di Mazda sarà lanciata in Europa entro la fine dell'anno. Quindi, se Nissan vuole entrare nell'azione della berlina elettrica senza reinventare la ruota, questa potrebbe essere la loro mossa migliore.

      

      

      

      

      

       Dongfeng Nissan N7 (Cina)

      

      

      

      日産が国外で取得した商標です pic.twitter.com/RXT8FxgovR— 新車情報X (@Enhance_Cars) 11 Marzo 2025

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