
Le minacce tariffarie possono spingere VW di nuovo nella produzione militare / Carscoops
Volkswagen è pronta a consigliare le altre case automobilistiche su come costruire veicoli blindati
16 ore fa
di Sam D. Smith
Il turbolento panorama globale ha l'Europa e la Germania che cercano di aumentare le difese.
Il CEO di Volkswagen dice che sono aperti a consigliare altre case automobilistiche su veicoli armati.
Il Gruppo VW è anche a rischio per le tariffe imposte contro Messico, Canada ed Europa.
Con le tensioni globali in aumento, l'Europa sta rimescolando per rafforzare le sue difese, e Volkswagen è apparentemente pronta a salire sul piatto. La notizia è arrivata durante la conferenza stampa annuale della società, che si è tenuta a Wolfsburg martedì.
Lo sfondo di questo è, naturalmente, un pasticcio geopolitico. Dopo una ricaduta tra il presidente degli Stati Uniti Trump e il presidente ucraino Zelenskyy, insieme ai prossimi colloqui in Arabia Saudita, gli Stati Uniti hanno interrotto gli aiuti militari e la condivisione di intelligence con Kiev. In risposta, i leader europei si sono impegnati ad aumentare la spesa per la difesa.
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Bruxelles, da parte sua, ha lanciato un ambizioso piano da 840 miliardi di dollari per aumentare la prontezza militare in tutta Europa. Proprio la scorsa settimana, la Commissione europea ha gettato le basi per uno sforzo di mobilitazione delle risorse su una scala che sarebbe sembrata inimmaginabile solo pochi anni fa.
Potenziali nuovi contratti militari potrebbero essere cruciali per le case automobilistiche europee. Secondo un rapporto di Bloomberg, il CEO di VW Oliver Blume ha detto che la società è disposta a consigliare altri nel campo sullo sviluppo e la produzione di veicoli armati. "Abbiamo esperienza automobilistica e siamo anche disponibili a fornire consulenza, ma al momento, tutto è completamente aperto”, ha detto Blume.
Resta inteso che discussioni concrete devono ancora aver luogo. Tuttavia, Volkswagen ha già una mano nel settore della difesa, con veicoli militari in fase di sviluppo nell'ambito di un contratto tra MAN Truck & Bus e Rheinmetall AG.
Nonostante sia rimasta redditizia nel 2024, VW è pronta per un anno difficile, con il gruppo potenzialmente in balia delle tariffe statunitensi contro Messico e Canada, nonché della minaccia di ulteriori dazi imposti contro le auto prodotte in Europa.
L'esperienza di Volkswagen con i veicoli militari risale alla seconda guerra mondiale. Dopo la seconda guerra mondiale, furono coinvolti nella produzione del Type 181 per l'esercito tedesco occidentale, che in seguito divenne noto come “The Thing” quando fu esportato in veste civile nel Regno Unito e negli Stati Uniti.
All'inizio di questo mese, la Germania ha annunciato un nuovo accordo per raccogliere miliardi di euro di spesa per la difesa. Friedrich Merz, l'uomo che dovrebbe essere annunciato come prossimo cancelliere della Germania, si è detto disposto a fare tutto ciò che serve alla luce delle “recenti decisioni del governo americano”, riferisce BBC News.



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