L'erede di 32 anni della Red Bull acquista la collezione di auto Unreal F1 di Bernie Ecclestone

      Tom Hartley, il nuovo sito ufficiale / YouTube

      

      

      

      

      

      L'anno scorso, l'ex capo della Formula 1 Bernie Ecclestone ha colto di sorpresa il mondo automobilistico quando ha fatto due incredibili rivelazioni. Uno: aveva segretamente accumulato una collezione di 69 auto emblematiche di F1, tra cui modelli guidati da Michael Schumacher, Ayrton Senna e Niki Lauda. Secondo: vendeva l'intera collezione. Non ci è voluto molto perché la F1 supremo trovasse un acquirente, e ora le auto sono dirette in un museo.

      Mark Mateschitz, il 32enne erede della Red Bull, ha acquistato l'intera collezione, secondo Reuters. I dettagli sulla transazione non sono stati resi pubblici, ma il Daily Mail ha appreso che il lotto è stato valutato a circa £500 milioni, che rappresenta circa 6 646 milioni al tasso di conversione corrente. Ecclestone sostiene che non era solo dopo i soldi. Voleva che le macchine andassero a qualcuno di cui si fida, e questo è comprensibile. Mi sono preoccupato per le mani in cui finiscono i miei battitori da 1.000 dollari; la collezione di Ecclestone è in una stratosfera diversa.

      "Sono andati in una buona casa, che è la cosa reale che ero interessato a fare in modo. Li presenteranno da qualche parte, in un museo in modo che le persone possano dare un'occhiata a loro per un cambiamento, cosa che non è mai accaduta prima”, ha detto il 94enne a Reuters. Secondo quanto riferito, le auto sono state conservate in un enorme hangar presso l'aeroporto di Biggin Hill, che si trova a sud di Londra, e la struttura non è mai stata aperta al pubblico.

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      Mateschitz non ha rivelato dove saranno esposte le auto, ha solo detto che verranno mostrate “in una posizione appropriata”, ma puoi scommettere che saremo tra i primi in fila quando la biglietteria aprirà. Ha aggiunto che prevede di espandere la collezione nei prossimi anni. Logisticamente, avrebbe probabilmente senso aprire il museo in Inghilterra. Riuscite a immaginare cosa ci vuole per spostare quasi 70 auto per un valore complessivo di oltre 640 milioni di dollari da un'isola? Poi di nuovo, se hai quel tipo di soldi, spendere un milione in più per la spedizione è probabilmente l'ultima delle tue preoccupazioni.

      Ecclestone ha trascorso oltre 50 anni ad accumulare la collezione. Il suo ruolo e lo stipendio come capo honcho di F1 lo hanno messo nella posizione perfetta per acquistare alcune delle più grandi auto di sempre in fila su una griglia di partenza del gran premio. Proprio come Ecclestone non voleva che la sua collezione finisse nelle mani sbagliate, i team di F1 normalmente non vendono auto al miglior offerente. Le auto sono generalmente considerate obsolete dopo una stagione. Alcuni sono tenuti in deposito dalla squadra che li ha gareggiati, mentre altri vengono separati. I pochi che finiscono in mani private sono spesso venduti come rulli senza trasmissione.

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