Questa replica Chevrolet CERV I è un tuffo nel passato / Carscoops

Questa replica Chevrolet CERV I è un tuffo nel passato / Carscoops

      L'originale venduto per $1,3 milioni, ma questa replica dovrebbe andare per molto meno

       15 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Una replica della Chevrolet CERV I sarà messa all'asta a fine mese.

      Il modello imita l'originale, ma utilizza un design alternativo e alcuni attrezzi moderni.

      L'auto monoposto ha un V8 da 6,4 litri e una trasmissione manuale a quattro velocità.

      

      La gamma di veicoli di ricerca ingegneristica Chevrolet è ancora oggi ricordata con affetto e ha avuto il suo inizio nel 1959 con il CERV I. Progettato dal padrino della Corvette, Zora Arkus-Duntov, era un prototipo futuristico incentrato sulla guida e sulla maneggevolezza.

      

      

      Mentre l'originale è stato venduto da Barrett-Jackson per oltre $1 milione, questa replica è sorprendentemente fedele ad esso ed è stato costruito dal figlio di un ex dipendente che ha lavorato sulla vera auto. Indossa un corpo in fibra di vetro fatto a mano, che si basa su uno dei precedenti disegni CERV I proposti da Larry Shinoda e Tony Lapine.

      L'iconico CERV I venduto all'asta per 1,32 milioni di dollari

      Ciò significa che l'auto rispecchia il CERV I ma presenta un'estremità anteriore e posteriore unica. Il modello è anche verniciato Snowcrest bianco e sport a contrasto Frost Blue Poly accenti.

      

      

      

      

      L'interno monoposto sembra angusto, ma ha un rivestimento bicolore e un volante Corvair. Sono uniti da un cambio a sfera bianco e interruttori a levetta e indicatori digitali che sono in contrasto con l'estetica della vecchia scuola.

      

      

      

      Mecum

      La replica monta un telaio tubolare e presenta una sospensione Corvette” ricostruita e modificata " sul retro. La parte anteriore va in una direzione diversa con un periodo corretto sospensioni Corvair e sistema di sterzo.

      La potenza è fornita da un V8 da 6,4 litri con teste in alluminio, pistoni forgiati e un sistema di iniezione elettrica di Holly. Non c'è nessuna parola su quanto il motore produce, ma è accoppiato a un manuale a quattro marce.

      La replica sarà messa all'asta da Mecum il 21 marzo, ma non c'è una stima ed è difficile mettere un prezzo su qualcosa di così unico.

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