Kia "Ha sicuramente bisogno" Più piccolo, più economico EV 25K EV1 per combattere VW ID.2 / Carscoops

      La casa automobilistica coreana vuole catturare i clienti "a maggioranza tardiva" con veicoli elettrici più piccoli ed economici entro il 2026

      

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Kia prevede di vendere 1,6 milioni di BEV a livello globale entro il 2030, con l'obiettivo di espandere la quota di mercato.

      L'EV entry-level potrebbe utilizzare la piattaforma E-GMP di Hyundai Motor Group per l'efficienza.

      Il futuro EV1 potrebbe rivaleggiare con il VW ID.2, mirando a un prezzo inferiore a €25.000 per convenienza.

      

      Sono passati solo pochi giorni da quando Kia ha presentato il concept EV2, dandoci un'anteprima del suo nuovo piccolo SUV elettrico previsto per il 2026. Eppure, già, la società sta guardando un EV ancora più piccolo. I dettagli sono ancora scarsi, ma questo prossimo modello potrebbe condividere la statura compatta della Kia Picanto e potrebbe debuttare come concept all'inizio del prossimo anno.

      

      

      Dopo la rivelazione dell'EV2 al Kia EV Day a Tarragona, in Spagna, il CEO Ho Sung Song ha chiarito che il marchio ha bisogno di un veicolo elettrico non solo più piccolo, ma anche più economico. Questo nuovo modello potrebbe essere soprannominato EV1, e mentre General Motors potrebbe non essere troppo felice Kia sta usando quel nome, la società americana non ha tenuto il marchio EV1 per diversi anni.

      Leggi: Kia EV2 Concept anticipa il piccolo SUV elettrico per il 2026 con uno stile Funky

      Kia ha grandi ambizioni, in quanto vuole vendere 1,6 milioni di veicoli elettrici a livello globale entro il 2030. L'azienda punta anche a un prezzo di partenza di circa €30.000 (~$31.400) per l'EV2 in Europa. Un EV più economico e più piccolo consentirà loro di catturare più clienti “in ritardo di maggioranza”, seguendo gli adottanti “early majority” che dovrebbero acquistare l'EV2.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      "Penso che l'obiettivo principale dell'EV2 siano i primi clienti di maggioranza", ha detto ad Auto News. "Ma se vogliamo passare al target di clienti in ritardo di maggioranza, abbiamo sicuramente bisogno di una dimensione inferiore e di un prezzo inferiore. Stiamo studiando internamente quello che sarà il nostro prodotto di ingresso EV, a parte l'EV2. E forse il prossimo giorno EV, ti mostreremo.”

      Se Kia intende renderlo all'incirca delle stesse dimensioni di una Picanto, probabilmente dovrà utilizzare una versione ancora più piccola della piattaforma E-GMP e probabilmente una batteria più piccola. Gli attuali veicoli elettrici di Kia sono venduti in versioni a motore singolo e doppio, ma dato che l'EV1 potrebbe costare meno di €25.000 ($26.000), o più o meno lo stesso del previsto VW ID.2, ci sono poche possibilità che venga offerto con una configurazione a due motori.

      

      

      

      

      

      

      

       Marchio Kia EV1