I fanali posteriori della pista di Dodge Durango Spark Querela / Carscoops

      I fanali posteriori dei modelli Dodge Durango 2014-2023 sono ritenuti difettosi e soggetti a danni causati dall'acqua

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      I fanali posteriori sono soggetti a danni causati dall'acqua, che possono accorciare parte o tutta l'unità.

      La causa sostiene che il difetto rappresenta un " rischio sostanziale per la sicurezza” per i passeggeri.

      I querelanti sostengono che alcuni proprietari affrontano fatture di riparazione fino a $2.000 per risolvere il problema.

      

      Quando pensi ai difetti del veicolo, probabilmente immagini qualcosa come un blocco motore rotto o una trasmissione rotta, e non un fanale posteriore che potrebbe incendiare la tua auto. Ma questo è esattamente il problema al centro di una class action intentata nel Delaware.

      

      

      La causa sostiene che i cosiddetti fanali posteriori a LED "racetrack" nei modelli Dodge Durango 2014-2023 sono soggetti a danni causati dall'acqua, che potrebbero alla fine causare il completo fallimento delle luci. Peggio ancora, si dice che l'intrusione di acqua inneschi cortocircuiti nei componenti elettrici critici, creando un serio rischio di incendio. La causa sostiene anche che la casa automobilistica ha consapevolmente nascosto il difetto e si è rifiutata di offrire una correzione gratuita.

      La class action, presentata per conto dei querelanti David Granstoun, Gary Eisner, Monica Lambert e Erik Wolfmann, sta spingendo per un processo con giuria. Sostiene che i fanali posteriori a LED "racetrack" nei modelli Durango interessati sono vulnerabili ai danni causati dall'acqua da una varietà di fonti, tra cui pioggia, autolavaggi, neve che si scioglie o qualsiasi situazione in cui l'acqua entra in contatto con la parte posteriore del veicolo.

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      Se l'acqua riesce a entrare nel fanale posteriore, può accumularsi e causare problemi iniziali come l'oscuramento o il cortocircuito della parte del gruppo ottico. Nel corso del tempo, questo accumulo di acqua può corrodere componenti elettrici e di illuminazione, causando alla fine i fanali posteriori, luci di retromarcia, e/o luci targa a fallire completamente. Secondo la causa, i fanali posteriori malfunzionanti " rappresentano un rischio sostanziale per la sicurezza del conducente e dei passeggeri del veicolo, nonché delle persone intorno al veicolo.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      I querelanti sostengono che FCA è stata a conoscenza del difetto di progettazione e produzione per qualche tempo, eppure i proprietari sono ancora costretti a pagare fino a repairs 2.000 per le riparazioni. Un attore, Gary Eisner, ha acquistato una Dodge Durango con una garanzia estesa Mopar. A metà del 2021, ha scoperto che una quantità significativa di acqua si era accumulata nel fanale posteriore. Quando lo portò al rivenditore, gli dissero che la riparazione non era coperta dalla garanzia e che avrebbe dovuto pagare oltre $1.500 per ripararlo.

      La class action chiede un risarcimento per coprire le spese legali della causa e chiede che FCA ripari, richiami o sostituisca i veicoli interessati. Chiede inoltre l'estensione delle garanzie sui modelli Dodge Durango applicabili. Un programma preliminare è stato fissato dal giudice, con un processo con giuria di 10 giorni previsto per iniziare il 25 gennaio 2027.