Alpine A390 Fastback mostra il telaio giocoso e la prima immagine degli interni / Carscoops

      Il crossover elettrico affronta la Porsche Macan Electric con un propulsore a tre motori e un torque vectoring

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Alpine ha rilasciato le immagini che mostrano il suo test A390 vicino all'Artico.

      La prima immagine interna rivela lo stesso volante della A290 hot hatch.

      La rivale Porsche Macan Electric fa il suo debutto globale il 27 maggio.

      

      Grazie alla vittoria di Car of the Year per la sua A290 hot hatch, Alpine sta facendo scalpore per la prossima auto nel suo piano di reinvenzione. La divisione Renault performance ha appena lasciato cadere un carico di immagini del crossover A390 sottoposto a test invernali in vista di una rivelazione del 27 maggio.

      

      

      I nostri fotografi scoop hanno scattato prototipi A390 mascherati prima, ma mai in modo così dettagliato. Questi scatti ufficiali ci danno una vista ravvicinata dell'aero bridge nella parte anteriore, mostrando come l'aria viene disegnata tra la barra luminosa orizzontale e la scritta Alpine e sputata sul cofano affondato.

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      Mostrano anche la spina dorsale che attraversa il cofano e il tetto, il design del fanale posteriore a LED, il piccolo spoiler sul bagagliaio e ci danno il nostro primo assaggio del cockpit dell'A390. La singola immagine interna rivela un grosso volante a fondo piatto e rivestito in pelle che appare identico a quello della piccola A290, che prende ispirazione dalla vettura di F1 di Alpine.

      

      

      

      

      Oltre ai soliti pulsanti a raggi per il cruise control, il volume e le funzioni di controllo vocale, è dotato di tre interruttori progettati per aiutarti a personalizzare l'esperienza di guida. Un pulsante rosso contrassegnato OV per "sorpasso" in cima al raggio destro e attivato con una pressione del pollice aziona la funzione power boost (anche se sull'A290 puoi anche ottenere la stessa risposta calciando l'acceleratore oltre il fermo).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      C'è un pulsante di modalità di guida a cinque impostazioni posizionato sotto lo stesso raggio e, sotto quello opposto, un quadrante rotante per modificare la quantità di frenata rigenerativa. Appena visibile nel vano piedi sullo sfondo c'è un paio di pedali sportivi in metallo, ma fastidiosamente non possiamo distinguere la forma del cruscotto o vedere gli schermi o i sedili.

      Queste immagini ci danno anche il nostro primo sguardo alle capacità di coppia-vectoring della configurazione a triplo motore dell'A390, molti degli scatti che mostrano le capacità di sovrasterzo del crossover, che fa ben sperare per le sue possibilità di dare alla Porsche Macan Electric una corsa per i suoi soldi.

      Le dimensioni rilasciate da Alpine ci dicono che l'A390 lungo 4.615 mm (181,7 pollici) è un po ' più corto, più stretto e più basso rispetto alla Macan più a forma di SUV, ma l'Alpine afferma che offrirà spazio per cinque passeggeri.